提到F1大家自然而然会第一时间想到标志性人物舒马赫，作为F1赛场的王者，舒马赫拿到过7个世界冠军，车王称号实至名归。
那么提到作为与F1齐名的世界级汽车赛事WRC，大家会想到谁呢？
其实在WRC同样有着一位并肩舒马赫的神级车手。甚至相对于舒马赫在F1，他在WRC的成绩更加的显赫惊人。04-12年他以9连冠的成绩拿下WRC年度车手总冠军，他就是被中国车迷称为“路霸”的法国籍车手-塞巴斯蒂安·勒布。
勒布
很多人不知道，其实勒布作为运动员出身的项目并不是拉力赛车手，而是体操运动员。在体操运动员生涯期间，他获得过所属阿尔萨斯州的州冠军，法国体操锦标赛拿到第五名的成绩。
而当年的体操生涯在勒布转战汽车拉力赛后，无形中起到了很大的帮助。
“在身体素质上，从协调性、反应力、力量上都给我打下不错的基础。不过，当我14-15岁时，我的热情全在赛车上面，所以选择了改行。”-勒布
勒布
95年的时候，勒布决定告别体操运动员生涯，开始追逐他的拉力赛之梦。带着对赛车比赛的执着，勒布凭着其出众的天赋和出色的车技，名不经传的他很快就在平民拉力赛中渐露头角。
98年两次拿下雪铁龙SAXO改装车冠军，接着99年又拿下雪铁龙萨克斯杯年度冠军，00年法国砾石赛继续的赢得桂冠。凭借着优异表现，勒布终于引起了WRC雪铁龙车队的高度关注与浓厚兴趣。2001年，雪铁龙掌门人萨蒂内正式向勒布伸出了橄榄枝。同年，勒布加盟雪铁龙车队，正式征战WRC-世界最高级别的拉力赛。
勒布
经过了前期考验，勒布在02年成为塞纳车手。依靠着塞纳赛车出色的性能，勒布充分显示出了其在拉力赛事上出众的天赋。
02年，拿下德国分站冠军，年度车手第十名的成绩。
03年，两个分站赛冠军，年度车手亚军。
用了两年时间与车队的磨合，勒布开始向世界宣告他的时代就要来临。
雪铁龙赛车
04年，充分准备好了的勒布以迅雷不及掩耳之势，6夺分站冠军，并且成功登顶年度总冠军宝座，第一次品尝到了世界冠军的滋味。自此，WRC正式进入“勒布时代”。
04-12年，在参赛的151场WRC比赛中，这位法国车神拿下了67个分站冠军，103次登上了领奖台，9夺年度车手总冠军。此时的勒布已独孤求败般的姿态，横扫了WRC赛事，牢牢垄断了车手总冠军的宝座。一定程度勒布已经成为了其他WRC车手挥之不去的梦魇，失去了对冠军的幻想。直至勒布在家乡阿尔萨斯捧得WRC第九冠后，宣布淡出拉力赛，统治了WRC长达9年的勒布时代终于宣告结束。
在世界级的职业竞赛中，9连冠几乎可以说是难于企及的一个记录，但是勒布做到了。不得不说对于WRC而言，勒布就是神一般的车手。
