4月15日，在雪梅路與空港立交交匯處，幾名工作人員正在為加固後的橋墩粉刷油漆。作為全市第一個復產開工的獨柱墩加固項目，新吳區獨柱墩應急維修加固項目進入全面收尾階段。
去年，全市迅速開展了獨柱墩橋樑的排查工作。“經過排查發現新吳區共有3座獨柱墩單支座橋樑，1座獨柱墩雙支座橋樑驗算後不符合現行規範要求，需要對34個橋墩進行維修加固，除市級橋樑外，工程總體量居各區之首。”新吳區城管局公用事業處劉章介紹，這些橋墩是按照以前的設計規範進行設計的，隨著社會的發展，設計規範的不斷更新，要求越來越高，按照現在的規範重新驗算，就不符合要求了。
新吳區獨柱墩應急維修加固項目由新吳區城市管理局負責建設，從前期摸排情況來看，目前對於需要加固的獨柱墩項目一共有以下幾種加固方式。第一種是空港立交現場可以看到的，在原先的一個柱子兩邊加支墩，變成三個柱子，提高抗傾覆性能的方式。第二種是吳都路跨線橋花瓶墩，採用增加牛腿方式，提高抗傾覆性能。第三種像雪梅立交部分支墩，採用抗拉板，防止支座脫空。
劉章表示，新吳區獨柱墩應急維修加固項目於2月29日開啟，預計4月20日前基本完成施工。
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