2009年3月22日，漢十高速鐵路漢口至孝感段開工；2016年12月1日，漢十高速鐵路漢口至孝感段開通運營；2019年11月29日，漢十高速鐵路孝感至十堰段開通運營，標誌著漢十高速鐵路全線建成通車。
“107分鐘，最高時速388公里，高鐵上的體驗太棒了！”
漢十高速鐵路由漢口站至十堰東站，共設20座車站（其中1座暫未開通），漢口至孝感段設計速度250千米/小時，孝感至十堰段設計速度350千米/小時。
漢十高速鐵路沿線共設車站20座（其中1座緩開）：漢口站、後湖站、金銀潭站、盤龍城站（暫未開通）、天河機場站、天河街站、閔集站、毛陳站、槐蔭站、孝感東站、雲夢東站、安陸西站、隨州南站、隨縣站、棗陽站、襄陽東站、谷城北站、丹江口站、武當山西站、十堰東站，另預留王母湖站、朋興站、隆中站，其中漢口站至雲夢東站區間利用武孝城際鐵路，雲夢東站至十堰東站區間為武西高速鐵路孝感至十堰段，雲夢東站預留武漢西站（新漢陽站）方向直通線路。
漢十高鐵項目沿線經過安陸府河國家溼地公園、襄陽漢江國家溼地公園、峴山國家森林公園、隆中國家風景名勝區、谷城漢江國家溼地公園、丹江口水庫國家級風景名勝區、丹江口水庫水源准保護區、武當山國家級風景名勝區、武當山世界文化遺產（古建築群）、武當山國家地質公園等十處重點保護區域；沿線串聯武當山、炎帝神農故里、黃鶴樓等著名風景名勝，連通襄陽、隨州、孝感、武漢、十堰等歷史文化名城、中國優秀旅遊城市，該區域旅遊收入佔了全省旅遊收入的70%，是一條重要的黃金旅遊觀光線路，被稱為“湖北最美高鐵”。
據鐵路部門介紹，本次調圖中既有武西（即目前的漢十）高速線所有武鐵管轄內旅客列車全部停運，列車按新方案開行。新方案中，漢十高鐵日常線有15.5對，其中十堰東—漢口13對、襄陽東—十堰東2.5對；開行週末線1對，其中十堰東—漢口0.5對、襄陽東—十堰東0.5對；開行高峰線9對，其中十堰東—漢口7.5對、襄陽東—十堰東1.5對。
