車奕之說
飛度這款車是本田旗下一款入門級兩廂車，這款車上市以來銷量一直不錯，目前1－7月累計銷量8.8萬多臺，月均銷量一萬多臺，排在該級別第一名的位置，可以看出消費者認可度之高，足以證明飛度還是非常值得購買的一款車型。
外觀時尚動感
外觀非常的時尚動感，受到許多年輕消費者的喜愛，特別是空間方面在同級別裡也是處於領先水平，在10萬元左右的價格裡有著很高的性價比，市場保有量巨大，後期維修保養成本相對較低，內飾簡約耐看，非常符合其家用車的定位。動力方面搭載了1.5L發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間僅需8.67秒，這樣的動力表現在同級別合資車型裡也是數一數二的存在，並且油耗表現讓人驚喜。
保值率高
總體來說飛度是一款產品力比較突出的車型，質量相對穩定，保值率非常高，當然如果要說不足的地方也是有的，就是隔音效果有待提升，但從這個價位來說還是可以接受的，如果10萬以內的話想買一臺動力強勁，空間大的車型飛度絕對值得選擇。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
孔夫子說車
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
本田飛度是a0級別非常熱門的一款車，買飛度這款車的朋友沒太有後悔的情況，就算後悔這款車也非常的保值，把它賣了就是了。 我身邊就有一個開飛度的真是車主，他是三年前在車展上買的，買的時候優惠了3000元，三年後現在問了一下優惠力度不過6000，三年只降了3000塊錢，價格真的沒有比它再堅挺的了。你現在買個手機一年都得跌1000多塊錢，所以說飛度是這個價位的保值神器，一點都不過分。
這款車的優點非常明顯，主要就三點。第一點是動力強，10萬元以下幾乎沒有對手，不改裝零百加速都能夠跑進9秒，動力十分充沛。第二點是省油，無論是高速還是市區油耗都能令人滿意甚至驚喜，白天黑科技真不是吹的，i-vetc也是本田的黑科技。純跑高速路段100塊錢的油能夠跑300多公里，簡直變態。第三就是空間大，飛度雖然車身並不長，但裡邊特別能裝。作為一家四口甚至五口日常家用完全沒有問題。
但這款車缺點同樣非常明顯。首先行駛質感比較差，隔音材料幾乎沒有。速度一上來，車內噪音非常大，開起來沒有太強的高級感。而且由於價位原因，內飾幾乎全都是硬塑料，車內共振比較頻繁，尤其是走非鋪裝路段，能夠逼瘋強迫症。再就是這款車的配置了，低到真的不能再低了，丐版飛度安全配置除了兩個安全氣囊之外也就安全帶了。
總之飛度就是這麼一款優點和缺點都非常分明的車。喜歡他的人無非就兩種，一種是年輕人，想要比較好的動力，手頭又沒有太多錢。一種是就想圖個穩定省油空間大，同時要求保值率高的人。雖然配置寒酸隔音不好，但幾乎沒大有買飛度後悔的，反之，那些當時同價位買其他車的人，大多數都後悔怎麼沒買飛度。因為飛度作為一款日常家用車，性價比簡直太高了。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你身邊有沒有買飛度後悔的人。
小馬侃車車
17年我買車的時候，諮詢同事，咱老百姓預算有限，同事都推薦買飛度，打電話問了本地4S店，低配版沒車，中高配有車，要加價六千，交定金等三個月後，我：小日本車都被慣出毛病了。一生氣，不買了，正好一叔認識長安店的老闆，買的cs15，倆年了，沒毛病，保養了三次，換機油二百四，檢查不收費，就最近這次說空調濾芯不行了，換了個新的，加一百元（有點小貴，網購五六十，這個有人工費）。
流年客棧蔚之城
本田飛度是a0級別非常熱門的一款車，買飛度這款車的朋友沒太有後悔的情況，就算後悔這款車也非常的保值，把它賣了就是了。 我身邊就有一個開飛度的真是車主，他是三年前在車展上買的，買的時候優惠了3000元，三年後現在問了一下優惠力度不過6000，三年只降了3000塊錢，價格真的沒有比它再堅挺的了。你現在買個手機一年都得跌1000多塊錢，所以說飛度是這個價位的保值神器，一點都不過分。
這款車的優點非常明顯，主要就三點。第一點是動力強，10萬元以下幾乎沒有對手，不改裝零百加速都能夠跑進9秒，動力十分充沛。第二點是省油，無論是高速還是市區油耗都能令人滿意甚至驚喜，白天黑科技真不是吹的，i-vetc也是本田的黑科技。純跑高速路段100塊錢的油能夠跑300多公里，簡直變態。第三就是空間大，飛度雖然車身並不長，但裡邊特別能裝。作為一家四口甚至五口日常家用完全沒有問題。
但這款車缺點同樣非常明顯。首先行駛質感比較差，隔音材料幾乎沒有。速度一上來，車內噪音非常大，開起來沒有太強的高級感。而且由於價位原因，內飾幾乎全都是硬塑料，車內共振比較頻繁，尤其是走非鋪裝路段，能夠逼瘋強迫症。再就是這款車的配置了，低到真的不能再低了，丐版飛度安全配置除了兩個安全氣囊之外也就安全帶了。
總之飛度就是這麼一款優點和缺點都非常分明的車。喜歡他的人無非就兩種，一種是年輕人，想要比較好的動力，手頭又沒有太多錢。一種是就想圖個穩定省油空間大，同時要求保值率高的人。雖然配置寒酸隔音不好，但幾乎沒大有買飛度後悔的，反之，那些當時同價位買其他車的人，大多數都後悔怎麼沒買飛度。因為飛度作為一款日常家用車，性價比簡直太高了。
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AUTO老司機
本田飛度一直在神車行列，深受年輕人追捧，定位為小型車，在同級別一直位居首位，口碑和銷量非常紮實，消費者認可度非常高，本田飛度特點非常鮮明，加速非常快，百公里加速僅需8.6秒，這樣的成績非常突出，在同級別中基本沒有對手，堪比性能突出的中型車，另外本田飛度改裝潛力非常大，在改裝圈也很受歡迎，一般選擇飛度的消費者很大程度對於這款車都有一定的情懷，其餘的是為了動力，另外本田飛度保值率非常高，三年車型只會折損一個稅費，所以本田飛度還是很值得選擇的
本田飛度
飛度是很經典的車型，很多本田車型都是基於飛度同平臺打造，都是運用的飛度底盤，比如本田傑德，本田XRV等，飛度整體顏值不錯，改裝潛力很大，整體很激進，很適合年輕人，競爭力很足
本田飛度作為小型車，整體座艙設計以實用為主，比較簡單大方，按鍵佈局清晰，很容易操作，實用性很突出，整體配置中規中矩，基礎配置比較齊全，符合居家車型標準
本田飛度搭載了1.5L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，整體的動力很突出，百公里加速僅需8.6秒，整體的駕駛感很突出，在同級別車型中競爭力很強
總結：本田飛度是很經典的車型，品牌力和產品力很強，實力很突出，深受年輕人青睞，還是很值得選擇的
色彩車圈
母親現在開的車就是飛度，次低配裸車81800那款，辦下來還不到10萬，用車一年多，基本各方面都超出預期，可以說非常滿意了，怎麼會後悔呢……
當時買的時候也是經過深思熟慮，同級別的車有空都去看了看對比了下。同級裡面Polo後排小、雅力士外觀沒看中。國產小車也看了一些，內飾用料好，但是做工不比合資好，而且試駕感受差一些，最終還是選擇了飛度。
對飛度最不滿意的一點，還是發生在買車的時候。因為早就想換車，中間有事情耽誤了一下。結果買車的時候購車優惠少了，從5000降到了1000，找了人好說歹說才優惠了2000……然後購置稅從17年的7.5%回到了10%，算下來多花了4000塊，這對一個辦完九萬塊的小車來說不少了，所以當時就想為啥不早點買。
後來買了以後，母親開了一段時間就對這車非常滿意了。當時說缺點是隔音差，但是她開車基本都是市區，頂多跑跑國道開個八十，這個時速還真顯不出隔音差。
還有個缺點是配置低，但是這個配置有雷達有天窗，在某寶花了500買了個繽智拆機屏加攝像頭，我自己沒事的時候裝上，然後就有了原裝的中控屏+倒車影像+藍牙，也夠用了。當然安全配置比較低，這是低價合資車的一大缺陷。
優點就不細說了，動力足油耗低空間大，市區開開很靈活，而且方向盤、油門、剎車、擋杆、車門等等哪哪兒都很輕，用車一點不費力。
至於毛病啥的也沒有，當然才用車一兩年，什麼車估計也不會出毛病。綜合這些用車體驗，沒有什麼膈應人的地方，哪裡會後悔呢？
老胡評車
後悔和不後悔各佔一半吧。飛度是14年買的，當時八萬多自動擋的車選擇真不多。當時是自己的第一輛車，考慮的東西不太周到，就選飛度了。如果現在要我買車，家裡唯一一輛車的話，不會考慮小型車了，起碼緊湊型起步，資金不足的話國產也行。當然飛度也給予了我很多，出行方便，使用省心
鮮蝦仁炒飯1
“買不了吃虧，買不了上當”，第三代飛度於2014年上市，這一次與往代有著巨大的革新，例如動力不再有高低之分，車架剛性也有了巨大的提升，並且起售價也創新低：手動擋只要7.38萬元起，CVT版本8.18萬起，也正是10萬不到的落地價讓本就逐漸萎縮的小型車煥發了活力。
這輛被設計用來解決出行問題的入門級小車卻不簡單，有著同級別、同排量下最出色的動力總成，官方標註的131ps和155N·m在坊間都有著“低標”的說法，因為它無論是動力響應還是實際動力輸出都有著比參數更驚喜的表現，同時它保證高出力的同時還非常省油，唯一代價就是直噴加重了積碳的產生。
兩廂車的超高空間利用率也被飛度完美繼承，它的車內空間表現與動力一樣遠超外形和尺寸的預期，不過由於售價的降低車內的大部分覆蓋件都是硬邦邦的，豪華就不要奢求了，成本的控制也無法像前兩代那樣將空間利用精髓“魔術座椅”做到標配，只在14款的頂配和次頂配做保留，雖然普通版的座椅無法和後備箱地臺做到無縫全平，但還是空間拓展能力並沒有打折。
飛度得以有不錯的動力和油耗表現，當然離不開其本就足夠輕量化的車體設計，而且由於高強度鋼材的使用這並不影響其車身安全性，在北美IIHS的測試中飛度的表現同級優秀。正因為優秀的產品力，才得以讓飛度這個噪音大、看起來並不高級的小車有著超高的保值率，10萬不到開“超跑”，怎麼會後悔呢？（botzi）
DearAuto
花十萬塊錢本田飛度的車主，基本上都不會後悔的。說說自己的購車經歷吧，我想很多人也會有同樣的或者是類似的購車經歷。
對於第一次購車的朋友來說，面對琳琅滿目的車子，真的不知怎麼選擇，我也去如此。不過身邊有幾個汽車愛好者，我問他們，十萬落地家用代步車怎麼選，他們給我推薦飛度。我說就是那個類似鼠標的車子嗎？他們說是的。
既然朋友推薦，自然是要去了解一下，看一下的。看之前還是有很多疑問的，這車子哪裡好？看上去這麼小這麼醜，能行嗎？其實，不瞭解飛度的朋友大都是會有這樣的印象，飛度確實不怎麼好看(仁者見仁智者見智吧)，看上去好小的樣子，甚至有人會懷疑選擇飛度車主的智商，十萬塊買這麼個小車子？
先是在通過網絡瞭解了一下這臺車子，然後就中毒了。飛度擁有同級別中最大的空間，最強的動力，也是最保值的。還有，飛度比較適合改裝，特別適合預算不多的年輕消費者。然後就去4S看車購車，說實話去了本田4s直接買了飛度，沒有猶豫，當時有現車，直接交錢買保險開回了家。
16年提車，經過這些時間的使用，覺得這車子還是可以的，沒有後悔。飛度優缺點比較明顯，動力、空間、燃油經濟性、駕駛樂趣等方面表現不錯。隔音，配置等方面表現比較的遜色，符合本田"買發動機送車"的稱號。
小強說說車
2008年八月入手1.5手豪，裸車10.2萬，從未後悔過～除輪胎電瓶機油三濾外，去年鑰匙門壞了，花200請開鎖的換的鎖芯，前天右前大燈近光不亮，換了個燈泡。然後就全部原車。
