巴菲特跌落神坛,从此再无“股神”?


巴菲特跌落神坛,从此再无“股神”?


巴菲特跌落神坛,从此再无“股神”?


巴菲特跌落神坛,从此再无“股神”?


伯克希尔·哈撒韦公司的股东大会持续了五个多小时,这其实并不重要。重要的是”股神"巴菲特道歉,这很少见。 道歉是因为伯克希尔今年的投资可以说是“非常不成功”。虽然只过去了四分之一,但损失几乎是“天文数字”。对航空股票的投资以巨大的损失和头寸及利润的削减而告终。 这也是弥补损失的及时止损

这不容易得到巴菲特老人承认他的错误。你知道”股神“已经戴了很多年的光环,甚至是每年巴菲特“午餐”可以“出价”天价。许多人愿意花一大笔钱一起吃午饭”股神“为了了解一些投资的想法和建议”股神" 当然,“午餐”的商业氛围太浓,投机的嫌疑越来越严重。甚至有些人愿意为“镀金”付出很大的代价来获得视觉或广告效果。

股神“创造了一个又一个奇迹,让人们对长期投资的概念有了更深的理解。 然而,据报道,这次导致伯克希尔巨额亏损的航空股票都是由巴菲特他自己,但是一个疫情彻底粉碎”股神" 没有长期投资的愿望,因为航空业的未来并不乐观。 复苏之后疫情可能是一个漫长的过程。尽管航空业是一个非常重要的行业,巴菲特做出了一个果断的决定切断所有的肉。

在股东大会上为此道歉。 巴菲特表明对航空公司的投资犯了一个错误,所有的航空公司股票都被亏本清算了。 他还表示,这场危机与2008年不同。伯克希尔在4月份只回购了4.26亿美元的股票,但在同一时期卖出了65.09亿美元的股票,净卖出了60亿美元的股票。目前,他持有大量现金,没有进行任何大规模收购,因为他看不到任何有吸引力的机会。 在

之前,伯克希尔公布了2020年第一季度财务报告,该报告显示,伯克希尔的业绩也受到3月份美国股市大幅波动的影响。 公司归属于股东的净亏损为497.46亿美元(约3500亿元人民币) 第一季度每股净亏损为30,653美元。 投资损失545.17亿美元。 截至3月底,伯克希尔的股票投资总额为1132.49亿美元,其中苹果持有638亿美元,美国银行持有202亿美元,可口可乐持有177亿美元,美国运通持有130亿美元,富国银行持有99亿美元 面对许多不确定因素,巴菲特建议投资者购买S&P 500基金 面对疫情,一场持久战即将打响。 巴菲特对航空、报纸、酒店、旅游和汽车行业不太乐观。 如今,伯克希尔拥有1370亿美元现金,还没有投资计划。 什么样的公司会受到青睐”股神“也是市场关注的焦点。 目前,巴菲特没有看中这家公司,因为没有真正的“可观的”收入能力来吸引他。

当然,巴菲特仍是美国经济的长期前景。 尤其是如果利率降至负区间,投资者应该持有股票,或者至少持有“除债务以外的资产” 当然,持续时间和范围疫情目前无法合理估计影响。 该流行病带来的风险和不确定性可能会影响未来的收入、现金流和财务状况。 伯克希尔曾预测到这一点

股神被剔除的航空类股的退出也从另一个侧面表明,当整个行业面临“破坏性”问题时,长期投资理念是可以调整的,不能死守一棵大树。这只会让自己越来越深。此时,黄金的长期投资理念也受到了质疑。 或者在一定时间内被颠覆是正常的。 最重要的是根据情况采取行动。巴菲特清空航空库存实际上是根据情况行事,因为疫情可能会给航空公司带来巨大的发展压力。 复苏之路可能很漫长,这可能就是原因巴菲特急于清空航空库存。 逆潮流而动需要很大的代价和勇气。即使是那句名言,当别人害怕时,贪婪已经成为“过去的事情”,因为投资者此时已经害怕了,但伯克希尔不再害怕变得贪婪。

面对利润和价值,想法可以一次又一次地被推回。虽然在一定时期内的选择可能是痛苦的,但对于投资者来说,在愿意放弃的情况下坚决地削减头寸是最正确的选择。 甚至”股神“不能逃避海关 在这巨大的损失之后,还有什么传说”股神“?

巴菲特道歉,江湖从来没有过”股神“?

伯克希尔·哈撒韦公司的股东大会持续了五个多小时,这其实并不重要。重要的是”股神"巴菲特道歉,这很少见。 道歉是因为伯克希尔今年的投资可以说是“非常不成功”。虽然只过去了四分之一,但损失几乎是“天文数字”。对航空股票的投资以巨大的损失和头寸及利润的削减而告终。 这也是弥补损失的及时止损

这不容易得到巴菲特老人承认他的错误。你知道”股神“已经戴了很多年的光环,甚至是每年巴菲特“午餐”可以“出价”天价。许多人愿意花一大笔钱一起吃午饭”股神“为了了解一些投资的想法和建议”股神" 当然,“午餐”的商业氛围太浓,投机的嫌疑越来越严重。甚至有些人愿意为“镀金”付出很大的代价来获得视觉或广告效果。

股神“创造了一个又一个奇迹,让人们对长期投资的概念有了更深的理解。 然而,据报道,这次导致伯克希尔巨额亏损的航空股票都是由巴菲特他自己,但是一个疫情彻底粉碎”股神" 没有长期投资的愿望,因为航空业的未来并不乐观。 复苏之后疫情可能是一个漫长的过程。尽管航空业是一个非常重要的行业,巴菲特做出了一个果断的决定切断所有的肉。

在股东大会上为此道歉。 巴菲特表明对航空公司的投资犯了一个错误,所有的航空公司股票都被亏本清算了。 他还表示,这场危机与2008年不同。伯克希尔在4月份只回购了4.26亿美元的股票,但在同一时期卖出了65.09亿美元的股票,净卖出了60亿美元的股票。目前,他持有大量现金,没有进行任何大规模收购,因为他看不到任何有吸引力的机会。 在

之前,伯克希尔公布了2020年第一季度财务报告,该报告显示,伯克希尔的业绩也受到3月份美国股市大幅波动的影响。 公司归属于股东的净亏损为497.46亿美元(约3500亿元人民币) 第一季度每股净亏损为30,653美元。 投资损失545.17亿美元。 截至3月底,伯克希尔的股票投资总额为1132.49亿美元,其中苹果持有638亿美元,美国银行持有202亿美元,可口可乐持有177亿美元,美国运通持有130亿美元,富国银行持有99亿美元 面对许多不确定因素,巴菲特建议投资者购买S&P 500基金 面对疫情,一场持久战即将打响。 巴菲特对航空、报纸、酒店、旅游和汽车行业不太乐观。 如今,伯克希尔拥有1370亿美元现金,还没有投资计划。 什么样的公司会受到青睐”股神“也是市场关注的焦点。 目前,巴菲特没有看中这家公司,因为没有真正的“可观的”收入能力来吸引他。

当然,巴菲特仍是美国经济的长期前景。 尤其是如果利率降至负区间,投资者应该持有股票,或者至少持有“除债务以外的资产” 当然,持续时间和范围疫情目前无法合理估计影响。 该流行病带来的风险和不确定性可能会影响未来的收入、现金流和财务状况。 伯克希尔曾预测到这一点

股神被剔除的航空类股的退出也从另一个侧面表明,当整个行业面临“破坏性”问题时,长期投资理念是可以调整的,不能死守一棵大树。这只会让自己越来越深。此时,黄金的长期投资理念也受到了质疑。 或者在一定时间内被颠覆是正常的。 最重要的是根据情况采取行动。巴菲特清空航空库存实际上是根据情况行事,因为疫情可能会给航空公司带来巨大的发展压力。 复苏之路可能很漫长,这可能就是原因巴菲特急于清空航空库存。 逆潮流而动需要很大的代价和勇气。即使是那句名言,当别人害怕时,贪婪已经成为“过去的事情”,因为投资者此时已经害怕了,但伯克希尔不再害怕变得贪婪。

面对利润和价值,想法可以一次又一次地被推回。虽然在一定时期内的选择可能是痛苦的,但对于投资者来说,在愿意放弃的情况下坚决地削减头寸是最正确的选择。 甚至”股神“不能逃避海关 在这巨大的损失之后,还有什么传说”股神“?


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