5月6日起,全國收費公路恢復收費!貨車收費標準如何

經國務院同意,恢復全國收費公路收費。現將有關事宜公告如下:


一、恢復收費時間。自2020年5月6日零時起,經依法批准的收費公路恢復收費(含收費橋樑和隧道)。

二、繼續落實法定免費通行政策。符合《收費公路管理條例》及相關規定的軍隊車輛(含武警部隊車輛),公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車,懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛,經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛,鮮活農產品運輸車輛,進行跨區作業的聯合收割機和運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛,繼續享受免收車輛通行費政策。

三、保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常態化期間,高速公路收費站設置專用快捷通道,加強現場通行秩序引導維護,保障疫情防控等應急運輸車輛優先便捷通行。

特此公告。

交通運輸部

2020年4月28日


收費公路恢復收費若干問題問答

5月6日起,全國收費公路恢復收費!貨車收費標準如何

5月6日起,全國收費公路恢復收費!貨車收費標準如何


貨車收費標準是如何確定的?


貨車由於從計重收費調整為按車(軸)型收費,涉及到收費標準的調整,但總的費額是不增加的。交通運輸部會同發展改革委和財政部督促指導各地,以2018年和2019年高速公路實際交通量和車貨平均總質量為重要依據,進行測算和調整,要求各地在測算和實施過程中滿足以下三個要求:一是確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,各省(區、市)貨車通行費總收入不能因此而增加。二是確保每一類車型在標準裝載狀態下的應交通行費額,不大於計重收費時的應交通行費額,也就是單個車輛在標準裝載情況下的通行費支出也不能因此而增加。三是新標準反算噸位應小於2018年和2019年加權平均總質量,且至少60%以上頻次車輛受益,也就是實際交通量中,至少60%以上車次的通行費小於計重收費時的應交費額。

據統計,通過新一輪收費標準調整,各地高速公路貨車通行費收費標準進一步下調,在高速公路通行的輛次中,平均75.3%輛次的通行費額下降,其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。


來源:交通運輸部


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