現在的汽車市場已經是一個沒有硝煙的戰場，各大品牌汽車廠商不斷的投放新品來鞏固自身的地位，和爭奪更多的銷量份額，這其中有一些未上市先火爆的車型，不過正式銷售卻陷入叫好不叫座的處境，但還有一種現象，多少年不曾大改款的車型，銷量卻非常的好！比如說來自奇瑞汽車的瑞虎3，各方面的表現都比較一般，可為什麼深受中國老百姓的喜愛呢？
瑞虎3一款國產經典小型SUV，上市幾年來憑藉高性價比取得不小成績。雖說這個車上市已經10多年了，可能是至今為止奇瑞旗下生產時間最長的一款車了。10多年的時間，奇瑞汽車已經變了無數片天。觀致被寶能收購了，凱伊也被一家酒廠拿下了，太多經典車型被閹割了，瑞虎3卻頑強地生存了下來，實屬不易。
作為瑞虎家族裡小型SUV的代表，瑞虎3在奇瑞研發團隊心目中的地位更是非同一般，每一次亮相的全新瑞虎3，都能在動力配置上符合國內消費者預期，在外觀上滿足消費者的審美需求，在價格上與消費者的經濟水平相契合，這讓它能夠較好地贏得一眾國人的歡心。當然，價格是瑞虎3圈粉的一大利器。但在顏值當道的今天，顏值也是當前消費者考慮的一大因素，放在今天，瑞虎3的外觀實在有點吃虧了。奇瑞也意識到了一點，在全新瑞虎3上做出很大改變。所以，10年的瑞虎3終於可以換臉了！
全新百萬紀念版本的瑞虎3共有兩款車型在售，分別是2020款 瑞虎3 百萬全球版 1.5L 手動時尚型官方指導價格5.99萬元和2020款 瑞虎3 百萬全球版 1.5L 手動精英型官方指導價格6.69萬元。新款瑞虎3的外觀變化還是非常的大。新車採用了超大尺寸進氣格柵，與瑞虎8類似的造型設計，只不過中網沒有矩形鍍鉻修飾，並延續了家族式的虎踞式設計，內部採用點陣式的鍍鉻裝飾，更加時尚年輕。
雖然與長城汽車，吉利汽車，比亞迪等汽車品牌相比，奇瑞的影響力遠不及他們，但在奇瑞已經在慢慢的完成了品牌的升級，衝這一點是值得肯定的。於此同時也積累了一定的粉絲基礎，從05年的上市之後，瑞虎3已經經歷了14年的發展歷史，也是奇瑞品牌的見證，就在前不久，奇瑞新款百萬紀念版本的瑞虎3也與大家見面，最新的設計理念已經讓瑞虎3看不出它是一輛經歷了14年發展歷史的產品。
2020款瑞虎3百萬全球版在車身側面還加入了專屬拉花，展現不錯的精緻感。車身尺寸方面，瑞虎3百萬全球版長寬高分別為4420*1760*1670mm，軸距為2510mm。外還配備了全新的日間行車燈和17英寸輪圈，使其整體看起來更加霸氣運動。輪胎採用品牌旗下SUV專屬車胎的佳通，市場價格預計在300元左右。此外前燈組換裝新樣式，整體視覺效果明顯提升，“換臉”後的瑞虎3變成陽光四射的“小夥子”。
新瑞虎3車尾部分沒有有明顯變化，豎置尾燈、側拉尾門都保留了下來，也依舊是許多消費者青睞小書包的造型設計。立面設計使車尾部比較平整，尾燈造型採用樹立式設計，頗有運動氣息。現在市面上外掛輪胎的設計越來越少，新款瑞虎3保留了小書包的設計大概可以勾起很多人對這個類型車輛的美好回憶吧。外部的整體設計看起來比較廣野。2020款瑞虎3百萬全球版基本延續了老款車型的整體設計，但是在空調出風口、車門把手、車門內飾等處加入了金色裝飾。
新款瑞虎3採用了三幅式多功能方向盤，支持上下調節功能，配置方面，2020款瑞虎3百萬全球版搭載大燈延時關閉、定速巡航、電動助力轉向、ESP車身電子穩定系統、胎壓監測等功能。儀表盤採用了傳統的指針式錶盤，整體視覺效果還是不錯的。中間配備了一塊單色屏幕，可以顯示胎壓等信息。新車配備了8.0英寸的觸控液晶顯示屏，支持手機互聯、藍牙音樂等功能，雖然尺寸不大，但是也足夠使用了。此外，2020款瑞虎3百萬全球版還增加了棕色的內飾配色。
在動力配置方面，2020款瑞虎3 百萬全球版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大馬力116Ps，峰值扭矩為143N·m，傳動系統匹配5MT變速箱，兩款車型均滿足國六排放標準，滿足了日常駕駛的動力需求。在懸架結構上採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，在同價位之中還是比較的罕見。雖然動力參數沒有太大的驚喜，但考慮到它5.99-7.99萬的官方指導價，作為一款入門級代步車也是不錯的選擇。
