特斯拉有點慌了,奧迪Q2L e - tron上市,強勢衝擊電動市場

奧迪正式宣佈了自家首款純電SUV——奧迪e-tron的上市。同期亮相的還有首輛國產奧迪純電動產品——一汽奧迪Q2L e-tron。

前者代表了奧迪在純電動領域的高端產品線,也將與剛剛上市奔馳EQC展開正面競爭。而後者則是豪華品牌在電動化領域的首次市場下探,其目的便是率先完成在小型純電SUV的市場佈局。

特斯拉有點慌了,奧迪Q2L e - tron上市,強勢衝擊電動市場

新車速讀:

1、專為中國市場打造

2、入門級純電動SUV

3、寧德時代的三元鋰電池組

4、NEDC工況續航為265km

5、補貼後售價區間為22.68-23.73萬元

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作為純電版車型,新車延續了Q2L的造型設計,僅在細節處有所調整,以顯示新能源車身份,包括換裝封閉式格柵和下包圍C型裝飾,並取消霧燈設計,同時提供3種不同風格的輪圈。車身尺寸也與燃油版一致,為4237*1785*1548mm,軸距2628mm。

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內飾方面,奧迪Q2L e-tron依舊是燃油版車型的樣式,奧迪虛擬座艙仍有配備,藍色的氛圍燈同樣沒有缺席。此外,新車還配備了懸浮式中控屏幕,與其它車型保持一致,同時內置了MMI多媒體系統,支持導航、Wi-Fi熱點、Apple Carplay及Android Auto智能手機的連接,使用起來很便利。


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動力方面,奧迪Q2L e-tron搭載了一臺最大功率136馬力、峰值扭矩290牛米的電動機,最高時速可達150km/h,NEDC工況巡航里程為265公里,從奧迪Q2L e-tron的參數來看,這款車定位更偏向城市精英級別,在保證奧迪品質和駕控的同時,獲得更新潮動感的玩法。

特斯拉有點慌了,奧迪Q2L e - tron上市,強勢衝擊電動市場

隨著奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron兩款純電動車的聯袂上市,奧迪拉開了在中國的“電動新豪華”時代序幕,而純電動豪華車市場也迎來了新的有力競爭者。入門的定位不代表技術實力和製造工藝上的妥協,Q2L e - tron給更多年輕人提高了一個更個性化的新選擇。


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