現代飛思Veloster的外觀採用了流體雕塑設計語言，這樣的別緻車身，成功吸引了多數年輕群體的目光。雖然這種設計對應在跑車上更為恰當，然而別忘了這可是一款兩廂掀背小車。較為圓潤的線條，並沒有很強的殺氣感，更多的是凸顯了都市時尚魅力。自現代飛思推出以來，性能小鋼炮的定位以及特殊的2+1車門造型設計，在汽車市場上擁有了很高的關注度。
車頭採用了家族化造型的六角形蜂巢狀中網，搭配黑化的前唇，凸顯了霸氣姿態。此外LED鷹眼狀大燈也被採用了黑化處理，增添了不俗的運動氣質。
輪圈造型採用了雙拼色風刀樣式設計。規格為18英寸鋁合金材質，搭配的是寬度為225mm的米其林PS3輪胎，擁有不俗的抓地能力。
來到側面，才是現代飛思的一大特色亮點。設計師別出心裁的採用了兩側不對稱式設計。駕駛位這一側為單門，而副駕一側採用了雙門佈局。此外，通過隱藏式後門把手設置，讓這款現代飛思更像是雙門兩廂式性能車造型。
說到性能車，不得不提到這個來自尾部的中置雙出排氣。配合導流板，讓整個尾部更具力量感。溜背造型也由車頂延續至車尾，黑化後有些許懸浮感，很是前衛。尾燈獨特的內部立體結構，相比之前車型更顯剛毅。
雖然內飾運用了大面積的黑色，但巧妙的是，通過搭配紅色裝飾的點綴，很好的活躍了車內運動氛圍。佈局和細節造型，凸顯了戰鬥氣息。
方向盤雖然造型上屬於家族化設計，但加入紅色飾條後，明顯提升了質感。打孔真皮包裹，手感出色。上面集成了較多功能按鍵，很是便利。儀表盤為雙圓傳統樣式，方便讀取信息，但明顯不夠前衛。
雖然儀表盤不太給力，但好在支持HUD抬頭顯示功能。顯示效果清晰且很有精緻感。
此次中央多媒體屏幕升級至8英寸，並且為懸浮式佈局。多媒體影音觸控主機，整合了音響、電話、藍牙等系統，還可支持Apple CarPlay / Android Auto等手機互聯功能。
音響方面，配備了燕飛利仕品牌，8枚揚聲器帶來車內震撼聲場體驗。也為這款時尚動感的現代飛思增色不少。
中控除了多媒體屏幕以外，採用了更多實體按鍵和旋鈕佈局，排列規整，操作簡便。並且這個區域，依然看到了紅色元素的搭配，保留了不錯的質感。
對於跑車來說，空間不是重點，何況這是一款兩廂版性能車。車身整體長寬高為4240×1800×1400mm，軸距依然保持了2650mm。但實際體驗，後排腿部空間略有加大。此外，對於駕乘方面，重點更多的還是在前排。同樣有紅色飾條搭配的運動化風格座椅，擁有不錯的乘坐體驗，並沒有極端的追求包裹感。對日常駕駛來說，友好度還是很高的。
即便後排在腿部空間上有了改觀，但也不足以容納身高180以上的成年人，建議應及時使用。
行李箱空間部分，標準容積為303升，但可通過後座靠背4:6比例放倒，拓展到1081升的最大載物空間，實用性比較出色。
此次，現代飛思採用的是一款1.6T發動機，可爆發204匹馬力/265牛·米扭矩。傳動方面匹配的是7速雙離合變速器，官方百公里加速可達到7.3秒。同時工信部油耗更是優化到了6.7升，動力方面可謂又快又省油。
寫在最後：
這款現代飛思Veloster的確是一部在市區可以玩酷耍帥的時尚性能車型。開起來很暢快，也很熱血，即便是幾次迭代以後，依然延續了不錯的運動性能。這樣"標籤化"的車型，也會成為一些個性群體的不錯選擇。
