最近這幾年汽車行業發展比較快，很多品牌相繼發力，特別是國產車，真的讓我們為之驕傲，現在銷量已經不輸合資車，不止技術實力在進步，品牌名聲也越來越大。現在合資品牌是德系的天下，其中混的最差的當屬韓系。
不過韓系曾經有過一段不錯的表現，高顏值，操控性也不錯，可惜的是配置更不是節奏，換代慢，特別是內飾老舊讓人很不喜歡，今天咱們介紹一款韓系車中顏值不錯的一款車新款極睿。
相比現款車型在顏值上做了進一步的升級，車內對多媒體系統以及安全配備方面進行更新，相比舊款新版極睿更加運動時尚，也更符合年輕人的喜好。此次新車推出了混動版以及插電混動車型，具體上市時間為2019年第二季度，當然率先在歐洲市場，引進國內時間不詳。
對比現款其實整車的設計輪廓並沒有改變，主要針對燈組進行了調整，前臉造型依舊圓潤飽滿，不規則造型的格柵，內部有黑色網狀修飾，下方大嘴採用梯形設計，配合寬大的銀色裝飾板，顯得穩重時尚。兩側大燈組內部結構發生了變化，改為LED光源，新車看起來檔次更高，更具有科技味。
側面造型和現款保持一直，加入很多曲面的勾勒，整體依舊是圓潤飽滿的風格。腰線並不突出，不過上揚的姿態也襯托出新車動感的一面。車裝上方銀色裝飾條也顯得非常時尚，相比現款，新車提供了造型更加運動的輪圈，其他方面設計保持一致。
我們來看下新車尾部，新車的尾燈造型做了重新設計，內部採用環形等待，集合了剎車燈、轉向燈、示寬燈。小尾翼和鯊魚鰭的加入也彰顯了其動感的一面。此外新車後保險槓採用了較為方正的設計，銀色的飾板和黑色的造型也和前臉相呼應。
內飾一項不是韓系車注重的地方，新車和現款基本上保持一致，不過在一些配置方面進行了升級，新車配備了8英寸中控屏幕和4.2英寸儀表屏，如果是高配車型可以選裝10.25英寸中控屏和7英寸儀表屏，不得不說韓系企業就是太摳，像這種大屏在國內都是標配了，而韓系車在一款B級車上竟然不捨得一步到位，還要選裝。另外一個升級的地方就是車載系統了，相比現款新車更為智能，還可以手機互聯實現一些指令的操作。
動力部分，新車維持了現款的配備，搭載的是1.6L發動機，再次基礎上推出了混動和插電式混動車型，選擇比較豐富，混動車型的純電續航里程為49公里，雖然比不上一些概念車的參數，但是放在現在市場中算是中等水平。
