作为合安高铁的最后标段——合肥铁路枢纽标段合安高铁I标段，由中铁二十四局安徽公司承建的合安铁路引入合肥枢纽工程I标首根钻孔桩顺利开钻。这意味着本项目主体结构工程正式进入施工阶段，更标志着京港高铁安徽段最后枢纽性工程顺利开工。
根据合安铁路引入合肥枢纽工程I标的总体要求，该项目工期3年半，至2023年上半年满足开通条件，连着一并的还有新合肥西站和合新高铁接入合肥西站工程。如此看来，合安高铁I标的开工，意义重大，它不仅仅是合安高铁的标段，更是畅通合肥铁路枢纽的标志性工程。
合肥铁路枢纽
其实，合安高铁早在2015年就开工了先导段，而实质性开工也发生在2016年，目前其他标段目前已经全部完成铺轨工作和四电工程，正在开展部分工程的 静态验收工作。按照合安高铁的要求，合安高铁除了合肥西站枢纽外，其他工程将在年内开通，具体是在今年9月开始联调联试，初期开通合肥南站至安庆站区间。
这样可以得知，合安高铁真是得快开通了，而合肥枢纽才打下第一桩，堪称奇迹啊！
不过，合安高铁I标段完工后，合安高铁与商合杭高铁商合段连起来，将形成归家规划的京港高铁安徽段。而构成京港高铁安徽段工程的商合杭高铁商合段去年底已经开通，合安年内开通，而安九高铁安徽段也是计划在2021年开通，而现在才开工的新合肥西站以及合肥枢纽段，却要等到2023年，也就是3年后才能完工，到那时，京港高铁安徽段才能全面完工并实现开通。
江西和安徽铁路规划
那么江西到底有哪些铁路在建呢？让我们来细细罗列一番。
到那时，不仅仅是安徽，连江西省都可以利用合安九高铁与合新高铁在新合肥西站的连通，实现江西省与山东半岛的最为便捷的高铁相连。到那时，江西省更是可以通过这个工程，直通青岛。
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