騎一輛小踏板去珠峰大本營,這個河南退休阿姨單人摩旅西藏,牛

旅行的交通方式,最常見的是飛機、火車、大巴、自駕,再小眾一點比如騎行、徒步、搭車、摩旅。

而這之中,摩旅可說是比較自在的方式,比汽車慢,卻可以近距離欣賞沿途風景;比騎行快,又不會一天只能走一百來公里。

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但是摩托車又比騎行有難度多了,特別是對女性而言。山地車壞了,頂多往前推,推到有人方便修理的地方。而摩托車本身較重,一旦在路上碰到故障,對力氣沒那麼大的女性來說,的確是有些頭疼。

開心smile,河南洛陽人,愛摩旅愛到了骨子裡,像她說的:一年365天有大半年在外面,除了冬季不能騎摩托,會選擇揹包旅行,其他大部分時間都選擇了摩旅。

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她,是一個勇敢無畏的摩旅女騎士。從2015年第一次環邊境線摩旅,到後來的騎摩托上拉薩,再把小小的踏板摩托連同它的“豫”字牌照帶到國外。

她的身影出現在東南西北很多個大大小小的古鎮、縣城和都市。也許,你還在路上見過她。

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不過很大的可能,也只是擦肩而過。因為她的低調不好張揚。

在拉薩的時候,有自駕旅人發現她摩托掛著“豫”的牌照。卻見她穿得樸素曬得分明就是個當地人,上前一問,才知道千里迢迢的路都是她曾經走過。

誰能想到一個孤身的女子,竟然騎著摩托就來到了西藏!

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摩托也會高反

開心smile原來的網名是開心雨,可她覺得開心smile更好,有種積極向上的力量,所以就把名字改了。

開心smile的路線是從老家河南始發,沿途經過西安,又繞道從青海穿到四川,回317線路,一路騎到西藏,再繼續從拉薩去了珠峰大本營,阿里無人區,岡仁波齊,希夏邦馬......

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有人說過,當你真心想做一件事的時候,全世界都會為你讓路。

但這同樣不意味著,在這一段漫長的征程當中,一點困難也不會遇上。相反,開心smile這一段摩旅西藏的路程,遇到了讓她差點崩潰的險境。

大家都知道,藏地高原,海拔高,缺氧,所以碰上高原反應,人會頭疼難受,嚴重者更需要吸氧。可沒人告訴她,摩托車也會高反!

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在高海拔地區,開心smile的摩托車只能跑到20邁。在一段連續爬坡空寂寂的山道,前後都無人,她居然還碰到了野狼!幸好,所有的狼在真正攻擊之前,都是會進行一段時間觀察,那匹狼剛開始只是一直尾隨著,跟著走了很遠的路。

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偏偏這海拔4000多米的路上,高反的踏板小摩托跑不快,她心裡發慌。長時間的前後都碰不到一個人夾著連綿的大雪飛揚,更讓她心中沒底。如果有人能在這風雪中突然出現驅散走那隻狼,那是多麼幸運啊!

“7月26日!”開心smile回憶起當日,記得清清楚楚,“那天下雪了!下了很大的雪!後來到山下縣城,他們也說下雪了。不過山下就下了十分鐘的雪,山上我被淋了一個小時!”

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要說進藏,318沿線是相對熱鬧的。可愛冒險的開心smile沒有選擇走常規路線,她偏愛穿越,走的是色達反穿到青海和四川交界這一條,然後才下到色達縣城。

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“一個坡一二十公里都很常見的。”開心smile說。

還好,後來後方上來了一輛同樣高反的越野車,遲遲地往上攀行。她總算不是一人。那狼不知什麼時候從旁邊消失了,荒野白茫茫一片,又恢復成白茫茫一片。

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把摩托騎出國

開心smile並不是英語狂人,她只會說簡單的詞彙。支撐她前行的,永遠不是她已經擁有的,而是她的孜孜熱情和嚮往。

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回憶起摩旅經歷,開心smile說,其實騎行這一路下來,在老撾的山路是她印象最為難忘的一段。老撾整體發展緩慢,二戰時期遺留在山區的炮彈,很多還埋在土中,沒有清理掉。

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而她有幾次穿山路走了比較偏的道路,就曾遇見過當地村民在山上挖炮彈的——這已經成為當地人謀生計的手段之一。他們把炮彈挖出來不是為了排雷,而是為了出售。

炮彈外面是個鐵盒子,挖出炮彈後,當地村民會把裡面的炸藥倒出來,這個鐵盒子就可以賣掉換錢。

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可這樣的鐵盒子,摺合人民幣賣出售價才幾十塊錢。

“不會爆炸嗎?”

“會。但是當地人就是覺得,反正也不是人人都會碰上。就在碰運氣嘛。”

幾十塊錢去換一條命,這種冒險的行為卻沒有人覺得不對。

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“是因為太窮了。”開心smile解釋,所以即使是害怕,也得冒著那一個不會爆炸的可能性去試。

老撾的山區很多地方沒法種種植物,有些地方種了橡膠樹,也依然貧窮。

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三亞的冬天是下沙丁魚的季節

開心smile喜歡慢生活,她的摩旅通常是走走停停。2016年的時候,開心smile繞了海南島一圈。從東海岸到西海岸,一個人一輛摩托,沿著海岸線走走停停,遇到喜歡的地方就留下來,待上個五六天,隨心所欲。

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而對於沒有去過海南的人來說,會以為海南都是熱帶。其實,海南並不都是熱帶。

海南省內以陵水為界。陵水以南是熱帶,陵水以北是亞熱帶。

而這個分界洲是沒有標識的。

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當時騎車途中,開心雨穿著一色的抓絨衣騎行服。

“騎著騎著就感覺熱起來了。”她還以為是天晴了。

後來再騎了一段,她想著可能要到分界洲了,她想拍一個分界洲的路碑照片。於是停下來看地圖,結果停車查看的時候才發現,自己已經進入了熱帶!

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再回想剛才那一陣突然的變熱,前後不過5分鐘,在車速是四五十邁的情況下,氣候變化竟是這樣明顯。

在開心smile最近兩天的朋友圈裡,她也寫道:本來穿著短袖,突然就冷了,一看天氣,剛好是霜降。

世上有許多東西就是這麼神奇。你說沒有道理,科學解釋不通,可是感同身受,切身體會,這可是眼見為實的。

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在蒼山腳下待了一個月

大理的7月,是雨季。

開心smile在大理古城北邊,離崇聖寺三塔很近的一家客棧住了一段時間。每天步行1600步去三塔。她介紹那個地方的時候,笑著說,是十個皇帝出家當和尚的地方哦!

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在大理,她去爬蒼山,計算了下上山的時間,覺得時間充分足夠她走個來回,結果到了山腳被工作人員勸返。

“馬上要下雨了,你一個人不安全!”

開心smile說,“蒼山之上永遠有烏雲,彷彿隨時會下雨的樣子。”

而這些雨雲,在雨季時尤甚。開心smile告訴我,即使是爬蒼山這樣成熟的旅遊景點,也不要貪心走僻靜小路,之前有個遊客就是因為在山裡迷路,後來出事了。

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在大理的一個月,她像個當地人一樣蕩悠,在她的觀念裡,旅行就是她喜愛的生活方式。6年摩托30多個省。 一年11個月在外面(其中冬天冷的時候不騎摩托,會選擇揹包旅行。)

很多人不理解,可“這是我個人的生活”,開心smile如是說。

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雨崩景區的三個關卡

有人說,看日照金山是要湊運氣的。這話是對的。有的人去了三次還看不到,開心smile去了一次就見到了。

短短地出現了5分鐘,那金山就被濃雲遮蔽。

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開心smile說,雨崩很漂亮。可這是她見過為數不多的設置了3個檢票關卡的景點!

由於前期疫情關係,雨崩的門票便宜了一半。但是要經過三個檢票口,這讓她覺得很神奇。

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她告訴我,是因為以前雨崩外面的小村子,都有路可以通向雨崩村。所以每個村子都能收費。現在統一了來收費,到時候這些門票費用是平均分給三個村子裡的村民的。

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在徒步過程中,她為了穿越直線距離只有300米的坡度,抄了近路,卻被迷在山裡一個多小時,總共耗時8小時徒步進入雨崩村。

很多歷史教訓告訴我們,近路雖然近,可是並不都十分好走,有的甚至還十分危險。

這段抄近路的歷程,讓開心smile至今心有餘悸。不過幸運的是,在山裡她看到了許多菌子,甚至看到了松茸。

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未來很遠,夢想不停

喜歡摩托車旅行的人是什麼性格呢?

也許這一生放蕩不羈愛自由,只為敬天地一杯清歡。

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去旅行才知道,即便是擁有世界四大石器謎團之一的石缸陣,還有8000萬枚遺留的炸彈;

出發了才知道,原來5L的油壺可以跑一百多公里的路,經濟又划算;

走過那些風景才知道,年齡只是自己給自己的設限;

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想象的無垠,才像極了這廣闊江湖。

去出發,無畏乎年齡、職業、身份、地位。

不要管世俗、人言、蜚語、議斷。

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做自己很難,不做自己多容易。

可下坡輕鬆,仍有人鐵了心要攀山看風景。

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多年以後,她一直在路上。

隱匿在人群之中,像一個早已深入當地的上班族,騎著一輛踏板車來往於大街小巷,如果沒有看見車架上的揹包,你也許會以為,這只不過是一個普通不過的中年女子。

她身上的故事,一併被內斂在一本叫作過去的書中。


圖:開心smile

文:伊印


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