电摩60V32AH锂电的测试

爱玛电摩1000W电机,踏板下的铅酸换掉,换成60V32AH的铁锂电池。坐桶下的两块铅酸电池空置放充电器等。后备箱放置可以龙马三阳60V32AH三元锂电。第一次使用铁锂,测试1档电门下的里程。

电摩60V32AH锂电的测试

从海口西海岸市政府附近出发,沿百度导航路线骑行,途经澄迈县城,福山镇,黄桐镇,薄厚镇最后到达临高县城,合计里程84公里。一路以国道,县道,和城县大道,路况良好,天气良好无风,基本可以全速骑行。全程用时3个小时14分钟,包含中途小憩和吃东西的时间。回到临高还有两格电,不过按锂电池说没电就没电的脾气,估计还能骑10公里以内。

铁锂的1档电门平均时速31公里左右的续航估计在90公里。

电摩60V32AH锂电的测试

经过澄迈是才想起没有开启骑行足迹记录,打开后显示平均时速31.6公里。

电摩60V32AH锂电的测试

途经福山,想要喝杯有名的福山咖啡,想想算了,吃了碗临高粉歇息一下。7块一碗,料加得还行,配一碗海带汤。

电摩60V32AH锂电的测试

临高县作为贫困县之一,到处有扶贫广告,很搞笑,为了和谐,挑一副和谐的照片!

电摩60V32AH锂电的测试

回程使用三元锂电,二挡电门,全程也是84公里,平均时速37公里,满电到没电总共行驶了77公里。余程切换铁锂电池,在回到西海岸有碰到交通事故,拍了照,加上交通信号多。总共用时2小时24分钟。

电摩60V32AH锂电的测试
电摩60V32AH锂电的测试

两天的锂电池续航测试和网上的理论差不多。第一、60V32AH正常骑行的续航在90公里左右,按国标的速度骑行平均时速18-20公里续航120公里也应该有。第二、国道大道少刹车少变速续航比城市道路的续航远。第三、平均速度每提高7公里左右,续航会减少五分之一左右。

希望测试能帮助各位想电摩旅行的朋友。


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