在国六席卷全国的环境下,各大汽车品牌都随之推出了相应满足国六排放标准的各类车型,其中福特旗下途睿欧就是MPV车型代表之一。近期,满足国六B排放标准的福特途睿欧已经能在不少地区看到,今天我们借着这个机会来看看这台车型。
其实福特途睿欧与大部分MPV一样都是采用2+2+3的座椅布局,但不同的是它所采用的并不是传统MPV造型设计,而是与北欧的VAN车型相似,使得它看上去比其他车型要显得更加高挑。事实上,你视觉上的感觉并没有错,如果你看完整台福特途睿欧,会发现它的“大”会有些超乎你的想象。
如果你是驾驶者,当上车的时候会发现它与其他车型并不相同。因为主副驾驶中间的T型布局并没有存在,反而中间会是一块相对平坦的地板。在这部分空间你可以自由利用,既能放上一个小冰箱,保证夏季车内有冷饮可以喝,又可以在等人之时横躺着放腿,有着非常多的使用场景。
当细看之时,会发现该车前排其实还有着很多的储物格,比如主驾驶侧内门饰板上层放置细碎物品的储物格,下方更深更大的储物槽;主副驾驶靠门一侧中控台布置的上下两个单独杯架;扶手箱中部以及外部两侧的储物槽;副驾驶大面积的手套箱;中控台上方隐藏的大面积储物格等等。
来到车内第二排,跟前排一样单独布置的座椅因为没有了中控面积的侵占,整体显得更加宽大,而且因为2020款福特途睿欧的车宽达到2095mm,车高达到1990mm,所以它的整个空间也会比同级别车型要更加宽大。其实它也与其他车型一样,第二排座椅支持前后调节,但当你把第二排座椅调至最后位置的时候,它却是少数能在不放倒第三排座椅的前提下,将第二排座椅放平的车型。此外,它的第二排门内饰板同样有着较多的储物格,比如杯架、储物槽等等同样丰富。不过在前排中间位置还有单独布置的杯架,以及单独可调温度的出风口,能更好地保障第二排乘坐的舒适性。
第三排,2020款福特途睿欧则采用的是三个独立座椅布置的方式,且都带有头枕,这一定程度上能保障乘坐时的舒适性。不仅如此,第三排还支持4/6比例的放倒功能,搭配本就宽大的后备箱,这也就意味着用户可以根据自己的喜好来调整车内布局,携带物品会更加方便。但有一个细节需要注意的是,该车的第三排座椅设定并没有偏低,因此它的乘坐感不会显得压抑。
最后有话说:
2020款福特途睿欧目前的起售价并没有超过19万,而且它也是这个价位内唯一全系标配RAS后空气悬挂系统的车型,如果你的预算并不高,且需要宽大的空间,那这款车或许会是可以选择的车型。尤其是在目前这个“金九银十”的购车优惠季,相信这款国六车型的性价比会更高。
