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今天給大家帶來的是大眾旗下的一款車全新一代的大眾CC，這款車也被譽為大眾的最美車型，提到這款車真的是讓我又愛又恨，愛這款車的造型真的很美，恨的是這款車的定價，自2010年一汽大眾把大眾CC正式的引進到了國內市場，在當時可以說大眾CC簡直是技驚四座，非常拉風的造型，在當時的中檔品牌和中檔價格區間，沒有出現過這樣一臺這麼好看的車。
新一代的CC我覺得它的顏色、配色以及它的造型也是非常的漂亮，延續了上一代的水準，在我們之前瞭解的那些，具有溜背造型Coupe風格的中型車，都是什麼？比如說奔馳的CLS，以及後來的奧迪A7還有非常高端的保時捷的panamera，像這些車說實話，像我們普通消費者，不是隨便可以購買的。
但是CC這臺車的價格相對這幾款車還是比較親民的，所以說消費者的擁車價格也會降的比較低，也可以享受到這種非常漂亮、非常拉風非常具有張力的設計和造型，以及非常整體的一臺Coupe轎跑風格的中級車。接下來跟著小編一起來了解一下吧！
前臉的設計風格非常具有張力和肌肉感，整個瀑布式的進氣格柵從兩側延展到大燈部分，全系標配的LED大燈，只是在高低配置方面燈組的形式不太一樣，大燈組和進氣格柵連接到了一塊，非常的和諧，從遠處看這臺車的車頭，非常具有視覺的衝擊力，車身側面，首先這臺車的軸距是2841mm，要比以前的CC要長了不少。
所以說整個側面的線條顯得也十分的修長，雙腰線的設計配合上經典的溜背式的造型更具有動感，全新的大眾CC車門依然是無邊框車門，這一點我相信一定會吸引到不少的消費者，尾燈，前後呼應尾燈的造型也非常具有張力，所以整臺車從頭看到為，非常具有設計感，另外感應後備箱帶電動尾門，造型是採用的是掀背式的造型，開口也是非常的大。
內部設計，首先說一下CC的內飾用料方面，在用料上還是非常的講究的，在橫貫式的空調出風口下方的內飾板使用的是碳纖維的材質，包括門板上也使用了碳纖維，座椅呢是使用的真皮座椅，舒適度以及觸感都是非常不錯的，手能觸及到的地方基本上都是使用的軟性材質，9.2寸的中控屏幕的觸感也是，在滑動的時候有聲音，所以看起來也是非常的高檔，像這種類型的屏幕往往會出現手摁的印記。
後排空間的表現，首先是頭部空間，因為是溜背式的造型，所以並不是特別的寬裕，還算可以，細心的你會發現，大眾在空間上設計方面也是非常聰明的，從外面看是一個溜背式的造型，在內部大眾在頭頂位置的設計是從B柱位置開始內襯一直往上延伸，給頭部空間預留出了很大的空間，腿部的空間沒必要說了，完全沒有任何問題，座椅舒適度也是很高，後排中央地臺的高度還是有點高，坐在中間位置的人就稍微的有點尷尬。
動力方面配備的是2.0T的EA888發動機，最大功率162kw最大扭矩350nm，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，駕駛起來也是非常的舒適，方向盤的材質以及握感也是很優秀，轉彎基本沒有虛位，可以說是指到哪打到哪。
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