大小新聞客戶端11月3日訊（YMG全媒體記者鄒春霞 通訊員張金蓬 趙玉靜 劉黎明攝影報道）經過三天的架設，今天16時開發區昆明路黃金河橋已完成右幅第四孔架設，右幅橋預計11月10日前架設合攏成功。
記者從開發區建設交通局獲悉，開發區昆明路黃金河橋是於11月1日開始吊裝箱梁，全橋吊裝大約需要15天左右，項目預計月底完成整幅橋架設，計劃明年年初具備通車條件。
開發區昆明路黃金河橋是為滿足煙臺市重點引資項目宏瑞新能源汽車場區配套需要建設的，建成後將解決項目周邊交通通行。
本項目位於煙臺市開發區古現立交西側400米處，南起規劃上海大街，北至規劃杭州大街，橋樑上跨黃金河。昆明路為宏瑞新能源汽車場區重要配套路，道路等級為城市次幹路，設計時速 40公里/小時。
臨沂市政集團項目負責人張衝介紹本橋結構方案採用 4×30米預製簡支箱梁，斜交角度 110°，橋樑全長 128.58米，橋樑全寬 46米（2.5米 人行道+3.5米非機動車道+18.0米 車行道+1.5米中央分隔帶+14.5米 車行道+3.5米非機動車道+2.5米人行道）。
橋樑上部結構採用預應力砼(後張)簡支小箱梁，橋面連續；下部結構橋臺採用肋板臺，橋墩採用柱式墩，墩臺採用樁基礎，橋高 10~13米。
據張衝介紹，全橋共預製箱梁60片，單片箱梁長度30米、重量達110噸左右，採用架橋機依次架設箱梁。“施工難度方面，重點為箱梁的吊裝和挪移，吊裝期間必須對安全、運輸路線、安裝等技術和質量方面嚴格要求及控制。”張衝介紹說。
責任編輯：王蕾
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