浙江舟山晨洲船業集團有限公司：
中成國際海運有限公司：
“成路58”船舶所有人、經營人：
唐山海港信天隆國際船舶代理有限公司：
“成路58”(英文船名：RICH LAND 58)，
呼號：3FFW：
船籍港：PANAMA
IMO.NO.865385
GT./NT.：9785MT./6330MT.;
LOA.146.3m;
“成路58”輪於2020年8月22日從俄羅斯的納德卡港開航，航次編號2012航次，滿載15000噸煤炭，駛往中國的京唐港，8月30日凌晨0350抵達京唐港1號錨地拋錨；
歷經周折，於9月11日下午14點55分靠妥京唐港30號泊位；
9月30日下午15點10分，所載貨物全部卸完；
18點30分移泊至京唐港1號泊位等待；
船東自今年6月份開始未支付船員勞動報酬。
8月份開始拖欠船員伙食費；
目前在船的16名船員均為中國籍船員；
船員們沒有食品、淡水；
舶燃油即將耗盡；
船員們自己購買食品和礦泉水維持生活，這種情況已經長達一個多月了；
船舶在港期間，船員多次撥打各部門求助電話；
船公司指導方針是“確保安全、杜絕汙染、保障健康、優質生產”；
可是現在船員們不僅不能保障健康，連生命安全也受到威脅；
眾所周知，疫情期間，船員不讓離船，有邊防站崗、看守，不讓到碼頭上去。沒有解決方案，船員會被一直困在船上；
為了保障健康、保護環境、保證安全；
所以，現在決定棄船求生；
棄船時間：2020年11月3日上午10點；
棄船地點：京唐港1號泊位；
煩請代理轉告以下部門：
包括但不限於船舶所有人、經營人；
唐山海事局、京唐海事處；
京唐港邊防檢查站；
京唐港海關；
唐山市海港開發區新冠肺炎聯防聯控辦公室；
唐山港集團有限公司;
天津海事法院、曹妃甸審判庭；
船員們將根據海商法及相關法律，追索船舶所有人給船員帶來的損失和賠償；
並追索由此產生的一切費用及法律責任；
“成路58”船長：
2020年10月29日於京唐港
