北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

2020年4月,北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但前門大街上面的很多店鋪仍然在經營,這種情況也讓人感到北京前門大街一種特殊的風貌。

旅遊業目前的恢復比較慢,即便是全國旅遊的熱點——北京前門大街上面也發生了變化,這裡面的外地遊客比較少,即便如此,但北京市民也支撐了前門的部分人氣。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

北京前門大街原本是以外地遊客為主力的地方,這裡面目前遊客的總數比較少,但是仍有很多人在這裡面感受“空曠的前門大街”。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

前門大街上面的很多店鋪都在正常經營中,雖然顧客寥寥無幾,即便有人也是看得多、買得少。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

前門大街上面著名的設施——有軌電車已經停運,這也讓這裡顯得與平時與眾不同。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

然而,在北京前門大街上面,並沒有想象得蕭條,依然有數量不少的北京市民來感受這裡面的氣氛。原本摩肩接踵的前門大街,目前成為了空曠的地方,這也是平時難以看到的。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營


北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

除了商業方面的氣氛之外,北京前門大街上面人的衣著也與平時不太相同,看起來有一種怪怪的感覺。

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營

北京前門大街的有軌電車已經停運,外地遊客也比較少,但仍在經營


在這個特殊時期裡面,北京前門大街的特殊風貌,有軌電車已經停運,這裡面雖然外地遊客看起來比較少,但仍在經營當中。

雖然外地遊客是北京前門的主力,而外地遊客數量已經比較少,但此處卻也顯得不算非常蕭條,因為還有一定量的顧客在感受這片地區特殊的風貌。


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