图为F-35隐身战机
美国海军两栖攻击舰搭载了20架F-35B隐身战机出现在中国南海海域，这让F-35B遇到了大麻烦。此前不被重视的问题尖锐了起来。与此同时苏霍伊苏-35S战机、成飞歼-20隐身战机都没有这样的问题。
美媒《国防新闻》在2019年的夏天披露了单引擎隐身战机F-35的13个严重问题，这些隐身战机已在美国海军、海军陆战队及一些美军的前线服役。
这13个第一类严重漏洞包括：
1、F-35B垂直起降战机、F-35C舰载机，在超音速飞行时会遇到结构损坏的问题，也就是说，如果战争需要，他们将不能冒着结构损坏的风险进行超音速飞行；
2、F-35B垂直起降战机、F-35C舰载机，在一些机动飞行中会失去控制；
3、飞行员头盔显示屏上发出令人眩晕的绿色光芒；
4、夜视仪中有瑕疵；
5、APG-81雷达在海上搜索模式下，视野太窄了；
6、F-35B的发动机推力不够显得有不足以让战斗机安全着陆的趋势；
图为F-35隐身战机
另外还有液压系统易碎、F-35座舱气压问题、电池等等7个问题。
在《国防新闻》报道时，美国国防部宣称有5个缺陷已经修复，5个缺陷正在解决，但是有3个缺陷完全没有解决，特别是液压缺陷和超音速飞行造成的结构损害。
美国国防部承认，一些问题可以很快解决，一些需要过几年才能解决，比如夜视问题计划在2021年修复，雷达扫描缺陷计划在2024年解决。
但是超音速飞行问题，F-35B、F-35C在超音速飞行时遭受结果损坏是无法修复的，这是这两个型号的隐身战机将会长期存在的严重问题。
图为F-35隐身战机
目前测试的结果显示：F-35B、F-35C长时间以高于1马赫的速度飞行后，其机尾会受到损坏。这将破坏飞机内置其中的某些天线，并破坏雷达吸收涂层，从而隐身战机的作战和隐身性能。
要彻底修复这些漏洞，将需要对F-35B、F-35C进行重大设计改造，但是让人疑惑不解的是，决策层最终放弃了修复，而放弃修复没有经过美国空军的同意。
美国海军、海军陆战队需要告诉他们的飞行员，不要以超音速飞行很长时间。但问题是，超音速飞行是在极端空战中可能起决定性作用的性能。比如说炮弹使用完了被敌方发现，必须开启超音速逃跑。比如说遇到来袭的导弹，超音速逃跑也能增加生存几率。
图为歼-20隐身战机
实际上，在2019年发现这些问题时美军对改进的需求还不是很迫切。但在2020年4月，再回头看这些缺陷时，就知道F-35B出了大麻烦，F-35C还好一点，目前没有面临太多的风险。
F-35B正搭载在两栖攻击舰上出现在中国的南海海域，这意味着这款战机暴露在对手的战斗机的作战半径之中。
美军专家指出，苏霍伊苏-35S战斗机和成飞的歼-20隐身战机都没有此类问题，一旦在空中有机会切磋技艺的时候，F-35B连逃跑都几乎没有机会。（再言）
