zhao13141213
很高興回答你的問題，對於題主所描述的車型我們來簡單贅述下，虎8 1.6自動精英指導價12.69萬，終端優惠應該在1-1.5W這樣，那麼落地應該在13左右。那麼對於這樣的價格可能猛的一聽會覺得不可思議，花這麼多錢買個天天修車排隊的國產車。那你就打錯特錯，那是老早以前人們的思想觀念，現在的奇瑞無論是技術還是售後已經在國內一線品牌的行列，而且出口車輛也是國內汽車品牌第一。而且13w能買到的是1.6T渦輪增壓發動機，中型車，大7座，大天窗，電動科技豪華的配置。而且整車的質保超長。相比較13W左右能買到的別的品牌的車型只能是緊湊SUV。或合資緊湊型入門轎車小型SUV等。這樣橫向的比較你應該可以明白虎8的性價比是有多高！
下面來介紹下這款虎8
外觀方面：
呼嘯式的前臉，鎧甲的鍍鉻裝飾。誇張的霧燈造型以及倒梯形進氣口，讓新車看上去更具運動氣息加上led大燈總的整體看來霸氣十足。
瑞虎8隨車就帶一個智能手環，除了能充當車鑰匙解/上鎖車門，還支持一些普通運動手環也帶有的計步等功能，一方面確實能方便使用，另一方面也可以跟朋友顯擺顯擺這個新玩意兒。
內飾方面：
整體清爽符合當下潮流。其實單論設計給人更多的新鮮感,中控大屏功能豐富。提供APA自動泊車、LKA車道保持、全速ACC自適應巡航系統等，可達到L2級別自動駕駛。此外，該車採用了12.3英寸全液晶儀表，配合10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調液晶觸控屏，讓新車整體科技感得到很好的提升。值得一提的是，這三塊液晶屏可實現三屏交互，更加符合當下年輕消費者對新鮮事物的需求。其它方面，該車還將提供無線充電、無級變色音律氛圍燈。
動力方面：
新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米；搭載來自格特拉克7速溼式雙離合變速箱。
空間方面：
瑞虎8前兩排的頭部空間都很好，即便是身高184cm的體驗者也能有也拳多的頭部空間，但腿部空間在中型SUV裡不算出眾，而且第二排座椅的舒適性一般，主要是座墊偏低，大腿前部會空出一塊。在第三排方面瑞虎8考慮得還比較周到，首先為了方便進入第三排，第二排右側座椅除了可以向前滑動外，還能有一定角度的上翹。另外第三排乘客還能自主控制空調風量，在前兩排乘客盡情享受空調時，也不會成為被遺忘的角落。
總結：
近幾年奇瑞理念的轉變在造車思路如今在瑞虎8上還能一一對應。我們看到了它的配置高、個兒大、價格便宜，駕駛和行駛質感的提升，瑞虎8能為奇瑞在銷量上打出漂亮的成績，不過品牌形象的提還是升需要讓人印象深刻的高分產品，相信以瑞虎8這種改變的速率，奇瑞那一天的到來不會太遠。這不是作為一個國人對於國產的私信，而是真正的技術產品在進步。
希望對你有用！
小焱雜談
感謝你的提問，希望我的回答能夠幫到你。
推薦車型長安S75 plus 1.5T
- 首先這款車無論顏值和配置在同級別車裡是相當的有優勢的。
- 其次作為車系的入門車型，我們看到這款手動豪華版的配置還是非常豐富的，像側氣囊、胎壓加測，ESP、電子手剎、倒車雷達、影像這些安全配置都有配備，而舒適配置上、皮質方向盤、座椅、行車電腦、無鑰匙進入、啟動12.3英寸大屏、後座出風口都是全系標配。而作為入門版車型，並沒有配置LED大燈就略顯遺憾。但是我認為，這個價位能提供如此豐富的配置。
- 1.5T自動豪華型在之前的精英型基礎上增加了10000元預算，同時配置大幅增加，比如18英寸大腳、定速巡航、LED光源、360全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、後座中央扶手以及自動空調都是日常使用非常頻繁的配置。所以我認為這一萬元花費的還是比較值得的。
望採納！
CU2車視界
同價位選擇很多，看你側重於哪個方面？
哈弗H6，銷冠，1.5T動力不如瑞虎8的1.6T，2.0T動力好，油耗又不如瑞虎8理想。
CS75是同樣問題。
榮威RX5，1.5T是乾式雙離合，MAX版本6AT匹配後，加速成績10秒開外了。
當然，選車不能僅侷限於動力和油耗，其他外形、內飾和空間，以及品牌影響力、售後服務等等。
好的選擇是有的，看你的側重點，若想動力油耗兼顧，瑞虎8是個很不錯的選擇，當然旗下捷途、星途不少車型也有這個動力配置。
