漢南區三條過江通道進入國家規劃

漢南區三條過江通道進入國家規劃

雖然武漢市疫情還未徹底結束,但是疫情已經得到了有效的遏制,武漢戰役的徹底勝利已經為期不遠了。更加令漢南人興奮的是,不僅離漢通道打通,生活漸漸轉入正常,而且又傳來好休消息,漢南區的三條過江通道已經列入國家規劃,以前我區的這三條過江通道,只是通過省級、市級規劃層面,現今進入國家級規劃層面,說明我區的三條過江通道已經基本是事實了。

依據前段時間國家發改委發佈的長江主幹道過江通道2020年至2035年的佈局規劃,我區有三條過江通道在列,列出了近期湖北過江通道建設要點,漢南區的三條通江通道就在湖北24個近期重點建設的項目名錄裡面,這個“近期”所指為2025年前,就是說2025年之前,我區這三條過江通道指的是軍山長江二橋、武漢都市區環線漢南過江通道、金口過江通道。

現在我們就來重點探討,一個是金口過江通道,據規劃,過江方式採用的是隧道,金口過江通道的選址,應該是位於四環線與現在的軍山長江大橋之間,也就是沌口長江大橋上游與軍山長江大橋下游之間,以前也有相關的報道,很有可能選址就是軍山智慧生態城的朱山路過江連接江夏區。江左橋延伸,通過朱山路與通順河大道相交後,與全力三路延伸線連通,這將進一步完善軍山智慧生態的交通路網,大大減輕軍山長江大橋與沌口長江大橋的過江壓力。

二個是武漢都市區環線漢南過江通道,此條過江通道以前有的叫漢簰長江大橋,現今,官方規劃的名稱出來了,就是“武漢都市區環線漢南過江通道”,為什麼叫這樣的名字,是因為規劃上標註的說明是,其通道形式“需要進一步論證”,這個就是說,“武漢都市區環線漢南過江通道”是以橋的形式還是以水下隧道方式過江,目前仍需要進一步論證。“武漢都市區環線漢南過江通道”選址應該已經基本確定了,根據大數據顯示,不出意外,“武漢都市區環線漢南過江通道”應該是鄧南街區域,過江之後便是嘉魚縣的簰洲灣,進一步助力。簰洲灣與漢南物流港區的發展。

三個是軍山長江二橋,這條過江通道的命名讓人有點迷惑,有人說,軍山長江二橋的選址不在軍山地區,而是紗帽地區,即位於紗帽大道向長江大堤的東延線,過江之後,正是江夏區域,與規劃的連接區域說明也吻合。畢竟軍山地區已經有了沌口長江大橋與金口過江通道(規劃),軍山長江大橋,再在軍山地區建一座過江通道不現實,而且現在部分建成的紗帽大道,非常的高大上,應該是為未來“軍山長江二橋”留足的發展空間。

不論怎麼樣,離2025年還有5年時間,我們漢南人都希望事關我區發展的這三大過江道路早日實施動工。三條過江通道建成以後,漢南交通將大大得到改觀,漢南的區位優勢將得到進一步提升。

漢南區三條過江通道進入國家規劃



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