【一盔一帶】一個死亡一個活命,這就是安全帶系和不繫的區別


【一盔一帶】一個死亡一個活命,這就是安全帶系和不繫的區別

安全帶,系還是不繫?對那些嫌麻煩、嫌拘束的人來說,下面兩個案例,是最好的答案。


△ 3月1日6:53分許,王某駕駛一輛重型半掛牽引車,行至泉南高速A道185公里300米路段時,因雨天路滑操作失誤,先後撞上高速右側、中央水泥防護牆,隨後車頭髮生翻覆,王某在事故中死亡,另一名乘員受傷。


【一盔一帶】一個死亡一個活命,這就是安全帶系和不繫的區別

△ 事故現場。

【一盔一帶】一個死亡一個活命,這就是安全帶系和不繫的區別

△ 王某的安全帶處於“假系”狀態。


經三明高速交警調查,該路段限速80km/h,而王某的駕駛速度在93km/h至97km/h之間,同時,王某未系安全帶,事故發生時被甩出駕駛室,當場死亡。

而下面這個案例,因駕駛人繫了安全帶,駕駛人安然無恙。

△ 3月16日,杭州灣跨海大橋往寧波方向,因駕駛人張某注意力不集中,其所駕駛車輛失控撞上中央護欄,隨後失控旋轉,安全氣囊也在撞擊中彈出。幸運的是,張某當時繫了安全帶,車輛撞擊、旋轉均未對他造成傷害。

【一盔一帶】一個死亡一個活命,這就是安全帶系和不繫的區別


轉自烏蘭察布市交通管理支隊


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