演練中，直升機懸停在嘉庚號科考船上方。（通訊員 陳堃 攝）
演練中，救援人員為“傷員”穿戴吊運裝備。（通訊員 黃家駿 攝）
本報訊 （記者 林路然 曾嫣豔 通訊員 康力 黃家駿 陳堃）“同志，我們現在需要為您進行心肺復甦等急救！”直升機懸停空中，穿著防護裝備的救生員和專業醫護人員，陸續被吊運到嘉庚號科考船甲板上，對“傷員”開展生死營救——這一幕，來自一場跨海陸空多地的防疫演練，也是我市輪船和直升機首次聯合防疫演練。
昨日上午，由東海第二救助飛行隊（以下簡稱“東二飛”）、廈門大學嘉庚號科考船、廈門大學附屬翔安醫院在白城附近海域聯合開展的海陸空防疫演練，是三家單位的首次協作，目的是提高各單位防控疫情的應急處置能力和聯動協作水平。巧合的是，就在B-7345、B-7310等兩架救助直升機演練過程中，一個來自汕頭海域的求助改變了演練的部分計劃。B-7310救助直升機迅速飛向距離廈門機場東南175公里的海域開展救援。
【現場】
救助直升機與科考船
首度合作演練
8時許，演練開始。這場演練模擬嘉庚號科考船上有一名不慎摔傷的“傷員”。同行船員一邊為“傷員”進行簡單的止血包紮，一邊向 “東二飛”求援。
接到指令後，B-7345救助直升機駛離廈門高崎機場，前往廈門大學上弦場，接上專業醫護人員後，直飛嘉庚號科考船所在海域。伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，B-7345救助直升機懸停在科考船船頭上空。機組人員打開機艙艙門，先後將救生員、專業醫護人員等三人吊運到科考船的甲板上。接受測血壓、量體溫、心肺復甦等一系列急救後，“傷員”和救護人員被吊運回機艙。
12時，轉運“傷員”的B-7345救助直升機停在廈門大學附屬翔安醫院停機坪。為徹底切斷感染途徑，在“傷員”被移交醫院的同時，任務機組人員也被醫院“留觀”。“東二飛”有關負責人介紹，趕往醫院的機務人員將對機艙內設備進行全面消毒並通風，再由備班機組人員駕駛返回高崎機場。
“演練結束，我們就要趕赴南海開展科考任務。”嘉庚號科考船KK2001航次首席科學家、航次黨支部書記郭香會介紹，此次演練是嘉庚號科考船首次與“東二飛”合作，開展輪船與直升機之間的“輪機”演練。
船員汕頭海域受傷
演練直升機迅速馳援
8時30分，距離廈門機場東南175公里處海域的“粵南雲02003”船發出求助信號——一名船員在作業時腳部開放性骨折。“東二飛”啟動應急響應程序，B-7310救助直升機機組人員按照最新修訂的“疫情期間救助工作指南”，穿上了防護服，戴上了護目鏡、口罩等。
求助船舶位於汕頭海域。10時10分，B-7310救助直升機在目標船舶上空開展救援。救生員被吊運到甲板上，為傷員止血、包紮、固定。因傷員腳踝處開放性骨折，幾乎斷裂，救生員說，必須跟時間賽跑，盡力保住傷員的斷肢。11時16分，B-7310救助直升機將傷員及一名陪同人員送抵廈門大學附屬翔安醫院停機坪。
本報記者 林路然 曾嫣豔 通訊員 康力 黃家駿 陳堃
