卓行不凡印象睥睨 途昂X于丽江之上震撼登场

丽江大美之境在雪域高山的凛然与中原遗韵的氤氲间盛启,途昂X非凡之姿在城市情愫的蔓延与人文情怀的畅婉中睥睨!玉龙雪峰杳冥上,途昂X如约而至,竞邀盛启,卓行不凡!


卓行不凡印象睥睨 途昂X于丽江之上震撼登场

5月28日,上汽大众创世之作——全新旗舰豪华运动型SUV途昂X于丽江之上,震撼登场!突破规则的定义,超越想象的边界,途昂X强大的气场,只为追求创变的强者而生!本次上市,途昂X共推出330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版6款车型,售价为31.69~48.89万元。

传承中的别致,Coupe下的途昂X

对于大众的造型设计,很多人闭着眼都能说出个一二三来。但是,对于途昂X而言,这样的解读是有失公允的。途昂X作为大众品牌全球首款Coupe造型SUV,它需要属于自己的个性,它需要展现首款车型的地位,它更需要在当下争艳的市场中留下属于自己的风采。

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于是我们看到了更加澎湃大气的途昂X,横向贯穿的镀铬进气格栅让其霸气十足,修长的晶璀双透镜全天候LED前大灯豪华感立显。而它流光转向功能的特点,点亮时非常炫酷,充满科技感。

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作为大众品牌全球首款Coupe车型,侧面才是它的精髓所在。从A柱到D柱的大跨度溜背设计很好的呈现出途昂X流畅的车顶造型,结合大倾角的D柱与动感尾翼,完美塑造出跃跃欲试的车身姿态。硬朗的腰身线条,让它的身姿更加曼妙,与丽江的巍峨山峰交相呼应,一副美妙画卷油然而生。

越级豪华,途昂X很不大众

途昂X惊艳的外观让人谈论不已,但是对于它的内饰设计,相信许多人都会如我一般,并没有那么的期待。但是,在我们打开车门的一刹那,都会不由得被它的豪华设计所吸引。

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真皮D型方向盘,配合黑色的内饰设计,以及仪表台和门板处的运动碳纤维套件等很好地营造出动感驾舱氛围。前排座椅集12向电动可调、主动通风、加热、老板键功能于一身,带来舒适乘坐感受。

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三区自动空调系统带Clean Air PM2.5 空气净化装置,让车内空气随时清新,不过在这一功能在丽江多少有些无用武之地,放在秋冬的帝都,再合适不过了。配合十色可调的格调环境氛围灯、带12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、VSG双层静音玻璃等,为驾乘者提供更加安逸的私享空间。

超大空间,途昂X的X因素

作为一款大型SUV,它的空间理应是最大的卖点。但是,空间恰恰是Coupe车型表现最弱的地方。那么,在途昂X之上,它的空间又是怎么平衡的呢?

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途昂X的长宽高分别为4905*1989*1719mm,轴距为2980mm,如此大的车身和超长的轴距为它的大空间奠定了基础,结合5座的布局,足以营造出豪华舒适的乘坐空间。

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对于后排的乘坐舒适度,途昂X经过精心设计呈现出不错的空间体验。后排不仅拥有充裕的膝部及头部空间,更有面积达1.18m2的Panorama大尺寸全景天窗、座椅加热功能、独立空调温度控制功能、后排手动侧窗遮阳帘和高级VSG双层静音玻璃带来宽大驾乘环境,更有着丰富的储物空间,行李厢空间更是可以从509L扩展至1719L,充分满足各种储物需求。

科技加持,途昂X又一核心竞争力

科技配置,对于大众而言向来都是被诟病的。所以,在最开始我并没有计划要单独撰写它的科技配置。但是当拿到产品手册,听到工作人员的分享后,我才意识到途昂X的科技配置居然如此丰富,而且有了自己的独特标签。

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常规的科技配置,途昂X均有配备。10.25英寸全数字液晶仪表能够显示丰富的车辆信息,9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统支持手机映射、在线导航、音乐播放、手势控制等等。此外,中控屏下方的全触控数字空调面板也为上汽大众车型首次应用,进一步提升了科技感。

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除了常规科技配置外,途昂X首次搭载驾驶员智能主动识别系统。这套系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份,当用户进入车内,与身份钥匙绑定的个性化设置即被激活。其中包括座椅记忆功能、后视镜记忆功能、空调各区温度等多达12项设置的全面个性化匹配,尊享高端便捷体验。

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而在驾驶辅助科技方面,途昂X则搭载了TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、11个视角360度全景可视行车辅助系统等高端黑科技,结合全面的主被动安全装备,全方位守护驾乘者的安全。

高效动力,途昂X操控乐趣满满

作为一款Coupe车型,除了时尚的外观造型之外,另外一个特点就是强悍动力。对于途昂X而言,它有着530V6、380TSI及330TSI三种动力选择,均匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。以我们下午试驾的530V66尊崇旗舰版车型为例,它搭载的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩达到500N·m,额定功率220kW,百公里加速仅需6.9秒,表现还是非常强悍的。

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得益于途昂X配备的4Motion智能四驱系统、毫秒级响应DCC自适应动态悬架、XDS动态电子差速锁、运动换挡拨片,让驾驶它的我信心满满。根据不同的路况从8种驾驶模式中选择最合适的模式,然后轻踩油门,车人一体,穿梭在丽江的各种路面之上,游刃有余。

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写在最后:途昂X作为大众首款Coupe车型,是上汽大众开拓全新细分市场的重要车型。它将肩负着大众SUV家族新的历史使命,在国内运动型SUV市场开疆拓土。就产品力和品牌号召力而言,大众每一款车型都足够重磅。但是2019年的车市不比往年,所以途昂X负重前行,以获取更好的市场表现。


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