麗江大美之境在雪域高山的凜然與中原遺韻的氤氳間盛啟，途昂X非凡之姿在城市情愫的蔓延與人文情懷的暢婉中睥睨！玉龍雪峰杳冥上，途昂X如約而至，競邀盛啟，卓行不凡！
5月28日，上汽大眾創世之作——全新旗艦豪華運動型SUV途昂X於麗江之上，震撼登場！突破規則的定義，超越想象的邊界，途昂X強大的氣場，只為追求創變的強者而生！本次上市，途昂X共推出330TSI豪華版、330TSI尊崇豪華版、380TSI豪華版、380TSI尊崇豪華版、530V6尊崇豪華版及530V6尊崇旗艦版6款車型，售價為31.69～48.89萬元。
傳承中的別緻，Coupe下的途昂X
對於大眾的造型設計，很多人閉著眼都能說出個一二三來。但是，對於途昂X而言，這樣的解讀是有失公允的。途昂X作為大眾品牌全球首款Coupe造型SUV，它需要屬於自己的個性，它需要展現首款車型的地位，它更需要在當下爭豔的市場中留下屬於自己的風采。
於是我們看到了更加澎湃大氣的途昂X，橫向貫穿的鍍鉻進氣格柵讓其霸氣十足，修長的晶璀雙透鏡全天候LED前大燈豪華感立顯。而它流光轉向功能的特點，點亮時非常炫酷，充滿科技感。
作為大眾品牌全球首款Coupe車型，側面才是它的精髓所在。從A柱到D柱的大跨度溜背設計很好的呈現出途昂X流暢的車頂造型，結合大傾角的D柱與動感尾翼，完美塑造出躍躍欲試的車身姿態。硬朗的腰身線條，讓它的身姿更加曼妙，與麗江的巍峨山峰交相呼應，一副美妙畫卷油然而生。
越級豪華，途昂X很不大眾
途昂X驚豔的外觀讓人談論不已，但是對於它的內飾設計，相信許多人都會如我一般，並沒有那麼的期待。但是，在我們打開車門的一剎那，都會不由得被它的豪華設計所吸引。
真皮D型方向盤，配合黑色的內飾設計，以及儀表臺和門板處的運動碳纖維套件等很好地營造出動感駕艙氛圍。前排座椅集12向電動可調、主動通風、加熱、老闆鍵功能於一身，帶來舒適乘坐感受。
三區自動空調系統帶Clean Air PM2.5 空氣淨化裝置，讓車內空氣隨時清新，不過在這一功能在麗江多少有些無用武之地，放在秋冬的帝都，再合適不過了。配合十色可調的格調環境氛圍燈、帶12個揚聲器的丹麥Dynaudio立體環繞音響系統、VSG雙層靜音玻璃等，為駕乘者提供更加安逸的私享空間。
超大空間，途昂X的X因素
作為一款大型SUV，它的空間理應是最大的賣點。但是，空間恰恰是Coupe車型表現最弱的地方。那麼，在途昂X之上，它的空間又是怎麼平衡的呢？
途昂X的長寬高分別為4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，如此大的車身和超長的軸距為它的大空間奠定了基礎，結合5座的佈局，足以營造出豪華舒適的乘坐空間。
對於後排的乘坐舒適度，途昂X經過精心設計呈現出不錯的空間體驗。後排不僅擁有充裕的膝部及頭部空間，更有面積達1.18m2的Panorama大尺寸全景天窗、座椅加熱功能、獨立空調溫度控制功能、後排手動側窗遮陽簾和高級VSG雙層靜音玻璃帶來寬大駕乘環境，更有著豐富的儲物空間，行李廂空間更是可以從509L擴展至1719L，充分滿足各種儲物需求。
科技加持，途昂X又一核心競爭力
科技配置，對於大眾而言向來都是被詬病的。所以，在最開始我並沒有計劃要單獨撰寫它的科技配置。但是當拿到產品手冊，聽到工作人員的分享後，我才意識到途昂X的科技配置居然如此豐富，而且有了自己的獨特標籤。
常規的科技配置，途昂X均有配備。10.25英寸全數字液晶儀表能夠顯示豐富的車輛信息，9.2英寸Glass Design全觸控娛樂信息系統支持手機映射、在線導航、音樂播放、手勢控制等等。此外，中控屏下方的全觸控數字空調面板也為上汽大眾車型首次應用，進一步提升了科技感。
除了常規科技配置外，途昂X首次搭載駕駛員智能主動識別系統。這套系統可通過用戶使用的鑰匙來識別用戶身份，當用戶進入車內，與身份鑰匙綁定的個性化設置即被激活。其中包括座椅記憶功能、後視鏡記憶功能、空調各區溫度等多達12項設置的全面個性化匹配，尊享高端便捷體驗。
而在駕駛輔助科技方面，途昂X則搭載了TJA交通擁堵輔助系統、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、11個視角360度全景可視行車輔助系統等高端黑科技，結合全面的主被動安全裝備，全方位守護駕乘者的安全。
高效動力，途昂X操控樂趣滿滿
作為一款Coupe車型，除了時尚的外觀造型之外，另外一個特點就是強悍動力。對於途昂X而言，它有著530V6、380TSI及330TSI三種動力選擇，均匹配DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器。以我們下午試駕的530V66尊崇旗艦版車型為例，它搭載的EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機，最大扭矩達到500N·m，額定功率220kW，百公里加速僅需6.9秒，表現還是非常強悍的。
得益於途昂X配備的4Motion智能四驅系統、毫秒級響應DCC自適應動態懸架、XDS動態電子差速鎖、運動換擋撥片，讓駕駛它的我信心滿滿。根據不同的路況從8種駕駛模式中選擇最合適的模式，然後輕踩油門，車人一體，穿梭在麗江的各種路面之上，遊刃有餘。
寫在最後：途昂X作為大眾首款Coupe車型，是上汽大眾開拓全新細分市場的重要車型。它將肩負著大眾SUV家族新的歷史使命，在國內運動型SUV市場開疆拓土。就產品力和品牌號召力而言，大眾每一款車型都足夠重磅。但是2019年的車市不比往年，所以途昂X負重前行，以獲取更好的市場表現。
