换代后的福克斯，其实无论造型，还是内饰做工底盘调教，都不比“神车”思域差，唯一就是被人诟病的就是它的三缸机。尽管动力输出一点也不弱，但是车迷就是不太买账，不过其销量仍为福特国产车型中最好的车型之一……
而在性能车层面上，厂家同样使出了大杀器，就是将福特Mustang 2.3T同款的引擎放到了新一代福克斯ST身上，最大输出功率为280马力，最大扭力为420牛·米，尽管和上一代RS车型有差距，但性能数据直逼现款高尔夫R。
此外，这款引擎还配备了偏时点火技术，可在运动模式或赛道模式下会启用。传动系统除了继续提供6速手动变速箱，并加入7速手自动变速箱，配备换挡拨片，标配eLSD电控机械式限滑差速器。手动挡车型可选配附带降档补油功能的套件，简直是武装到牙齿了。
既然ST车型都那么给力，新一代福克斯RS则让性能迷们产生无限的联想。不过，近日有欧洲的媒体报道称，因为排放法规、节流开源等因素，福特或将不会推出全基于现款车型的全新一代福克斯RS，这意味着全新福克斯ST可能会是这一代福克斯最高性能的车型了。
此前，福特汽车高层曾透露福克斯RS此次有新的动力总成选择，其中就包括了电气化，不过完全电动化福克斯RS不会发生，意味着新车将会搭载混合动力系统。而外媒猜测换代的福克斯RS采用2.3T混合动力，发动机只为前轮提供动力，而后轮则是通过电机驱动并提供动力。
虽然“取消”福克斯RS项目的消息还没被官方证实，但可以肯定的是，换代车型很难做得到纯粹了，因为拥有手动挡、偏于后驱的四驱系统的上一代车型已经足够纯粹，也没见多少人买单。毕竟性能车是“亏本”的东西，还不如做多几款新能源车型，例如以“Mustang”之名造了Mach-E。
看到这里，你是不是开始怀念上代福克斯RS那让人魂牵梦绕，久久不能忘却回火放炮声了呢？在新一代福克斯ST不来的情况下，看来福克斯RS二手车又得升价了。
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编辑|车上还有谁
