東莞南站明年6月見,河源盡然有四個站惠州也有三個站,直達深圳


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東莞南站【塘廈站】是贛深鐵路的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一的京港高速鐵路組成部分。東莞南站(塘廈站)是贛深鐵路東莞段唯一站點,規劃4臺8線,站房面積28400平方米,是東莞市規模最大的高鐵站,也是未來東莞東南部軌道交通樞紐,贛深鐵路、中虎龍城際軌道、東莞地鐵1號線支線、規劃16號線都將在此交會換乘。贛深鐵路計劃於2021年9月建成通車,屆時,從塘廈乘坐高速動車組到深圳不到半小時,到贛州不到2小時,到南昌4小時。


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贛深鐵路塘廈段站房已開始動工建設,根據工程施工計劃安排,樁基工程計劃2020年5月底完成,主體結構計劃2020年12月底完成,2021年6月底試運營。

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在施工現場,可以看到高鐵線路、塘廈站站房和地下空間共構工程等多項工程交叉作業,多個單位的施工人員交錯作業,各種大型機械轟隆作響。

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贛深鐵路廣東段站房工程(GSSG-17標)由中鐵四局集團有限公司負責施工。標段包含博羅北、仲愷、塘廈站站房,生產生活房屋及配套工程。據項目指揮部負責人表示,項目中標後,該公司迅速成立項目籌備小組,組織精兵強將,跑步進場,快速推進。

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