烏克蘭內戰雖然相對低調，但是也不時引起人們的關注，如果論起來的話，可以說東烏成了一個絞肉機，僅烏克蘭政府軍就先後損失了大量的武器裝備，在損失超千輛裝甲車輛後，退役步兵戰車成了香餑餑！烏克蘭竟然向波蘭求購了退役的BMP-1裝甲車，一次引進了200輛。
BMP-1交付
後來有人查了一下，發現這批裝甲車具體型號為：BMP-1AK，原為波蘭擁有的，最初由捷克製造，為俄製BMP-1裝甲車的仿製型號，幾乎沒什麼區別可言，早在多少年前，已經退役，後者按報廢裝備出售，由一家波蘭企業以每輛約2萬歐元收購，經過簡單的升級之後，到了烏克蘭軍隊手中時，單價變成20萬美元。
一款退役裝備幾經到手，價格翻了10倍，說是進行了升級，實際上僅僅是翻修更換一下通訊設備，根本就花不了幾個錢的事，實際被收了高價，僅翻新工作就每輛4萬美元。
BMP-1
如此情況明擺著是宰客了，那麼烏克蘭到底咋回事？不要有什麼驚訝，因為造不出來只能認栽吧！這是沒有辦法的事情，在過去的近30年中，烏克蘭原本的強大軍事工業已經損失殆盡，不復存在了，已經沒有能力為本國軍隊生產大量的武器裝備，也沒有足夠的財力採購新的裝備。
原本烏克蘭寄希望於西方的援助，獲得各式各樣的武器裝備，可惜西方在援助烏克蘭的問題上雷聲大雨點小，壓根不願意提供重型武器，坦克裝甲車輛根本不敢給，連花錢採購都不賣，無奈之下，烏克蘭一邊翻修庫存的老舊裝備，甚至把二戰舊貨拿了出來，另一方面，也只能全球四處去求購二手貨。
俄軍也在用，但是地位很低了
烏克蘭已經從多國引進了許多的二手裝備，從波蘭引進的BMP-1步兵戰車只是其中的一個項目，還從約旦購買大批二手BMP-2裝甲車，可惜引進的裝甲車交付速度相當緩慢，比如：2018年，烏克蘭軍隊僅接收50輛BMP-1步兵戰車，最近消息為，在2020年4月，又收到37輛。
這樣的情況讓人相當失望，不管是數量，還是質量都不行，BMP-1為上世紀60年代就問世的產品，烏克蘭接收的型號與早期的型號沒有什麼大的區別，僅僅是翻新一下的，而不是進行什麼現代化升級，各方面性能已經落後於時代，再加上數量不足，怎麼可能在作戰行動中發揮大的作用呢。
BMP-1
如今的問題在於烏軍靠二手貨與俄軍打嗎？這似乎是一個很可笑的事情，過去的幾十年間荒廢，實際上已經摧毀了烏克蘭的經濟，現在是要錢沒錢，要裝備沒裝備，連人都成了問題，沒有人願意服兵役，徵兵困難，逃兵問題嚴重，軍紀渙散等等，這樣的一支烏克蘭軍隊還有什麼一戰之力嗎？不可否認烏克蘭曾經擁有著豐厚的家底子，可惜不被珍惜的後果就是被揮霍一空，如今已經是坐吃山空的局面了，烏克蘭已經成了反面教材的經典，一個讓人意想不到的結果。
BMP-1
