比亚迪新“神兽”来袭！气场不输奥迪Q3，名牌1.5T+独悬，才8万起
【最满意】
霸气侧漏的颜值、灯厂型的大灯组、可以当床铺2排转换，各方面都基本上达到了自己的要求，之前开的合资车整体来说还是比较满意，不爽的就是配置和空间实在太少和小。现在开着宋Pro，配置仿佛升高了几个级别，空间就不需要多言了，同级别最大。我儿子喜欢大天窗，我经常跑长途，相比我之前的锋范，这款车长时间并不会感觉太累，腰部比较舒服，油耗方面还能接受，车重，不能跟我锋范1.09吨的比
【最不满意】
原本是想提一台红色车型的，被告知红色需要加2千块，这就有点强人所难了，平身最烦的就是霸王条款，什么移动套餐啊、网络套餐啊。虽然说红色漆是进口漆，厂家成本也要高出一头来，漆面成色也非常不错，照着像镜子一样，可就是不喜欢提车需要加价。而且现在灰色车型看起来也非常大气，还有一个好处就是平时没洗车的话也不显脏，还不错。还有就是中控台容易留学划痕和手印。
【外观】
外观是一种见仁见智的东西，反正我是在网上看到这车后，一直在关注，最后促使购买成功一个很重要的因素就是她的外观了，始于颜值，忠于性能。很多人和事，都是从第一印象开始的。龙颜家族式前脸辨识感很强，个人觉得龙颜前脸用在宋Pro车身上最合适不过了，加上有着中国汽车灯厂的led大灯的加持，开在路上回头率那是杠杠的，尤其是晚上，前后大灯一开，自己都觉得很漂亮。
【舒适性】
舒适性对比我的锋范，跑个长途也不累。第2排座椅也可以调角度，很人性化。后轮为多连杆独立悬架，座椅的包裹性、软硬适中，各种配置就是让人坐着舒服的。隔音的话，我比较满意，很多朋友坐我车觉得隔音不错。
【油耗】
平常跑得比较多，对油耗这点来说还是比较有说服力，市区行车，这么大的车型还是越野车，8个是很正常的；红绿灯多的时候再堵堵，9个也是会有的；路顺畅了，或者上了高速，油耗直线下降，50公里最低开过5.4个油，平均最低油耗6.8个油，现在是平均7.3。过年了车多了，比较堵。我算过最低跑过5毛内的油耗，油价在6块5左右的时候。经常看app上的全国油耗排名，那些4升大神们才是高手。
【内饰】
坐进去给人印象深刻就是3块区域；1、中控的大屏，这个最显眼了，根据APP适合尺寸自动旋转，导航竖屏，看电影横屏，自适应旋转，也可手动控制，好像这个配置现在还只是BYD独创独有。2、副驾驶旁边的超级大扶手，以前在兰博基尼等跑车上看到过，包皮材质，手感也很不错，手握着给人以安全感。3、档把及附近的开关按键，电子档把很有科技味道，像飞机驾驶室的一角，而档把旁边的钢琴烤漆区域，看着是高端大气上档次，实则非常容易刮花，亮光的印子很明显，像破相了一样，不好看，于是就用碳纤纸全部包了起来，现在看起来也不错。
【操控】
方向盘的指向清晰，比较轻。油门踏板阻尼力度恰到好处，刹车一脚就来，非常灵敏。高速巡航可以减放双腿，在高速车少的时候用着非常舒服，控制好方向盘就好，开启自助驻车之后，在等红绿灯、拥堵跟车、走走停停的时候，只要一脚踩停，汽车在D挡的情况下也会刹住车，不用一直踩着刹车或者频繁切入D，N挡。需要特别点赞的就是语音控制功能，开车路上可直接用语音调出音乐、天窗、空调等各种功能，免去了动手操作，无形之前又提高了安全性能。
【空间】
空间对我来说是个硬指标，人要坐着舒服，后备箱还要大，26寸大行李箱，帐篷，睡袋，等等。尾箱地面有点高，好处是后排座椅放倒之后，可以和尾部形成一个纯平空间，我175个子可以正常睡下，加上全景天窗，设想一下和老婆一起躺在后排看星星，太浪漫了。
【动力】
1.5T的动力，配上SUV的车型，给人的感觉就是刚刚好、家用够用了，暴力驾驶不是我的习惯，基本都是ECO模式，运动模式下还是要所快感。深踩油门的话，某个特定转速或者是特定速度，还能感受到推背感，需要超车的时候，会主动配合降档提速。宋Pro自带3种模式，运动/标准/节能，使用不同的模式，动力输出会有不同。
【为什么选择这款车】
选择这款车一是空间，毕竟之前锋范空间太小，本来想买七座车，看了宋max，GM6，嘉际，第三排就是坐小板凳，尾箱就是小的可怜，长途旅行，根本没地方放大件行李。二是性价比，网络上对比一下，同级别这款车性价比最高。
【性价比】
比亚迪新“神兽”来袭！气场不输奥迪Q3，名牌1.5T+独悬，才8万起！买车之前横向对比了很多品牌，比亚迪的优惠幅度相对来说，真的比较小，不过就对应同级别的车型来说，官方指导价算是低的，绝对值来说最后的成交价还是有很高的性价比。
