隨著國內疫情防控形勢的好轉，位於諸暨楓橋的浙江工正汽車配件廠車間裡的各條生產線又開始全速運轉起來，各種氣制動元件將陸續發往一汽、二汽、福田戴姆勒等多家國內主機廠。
浙江工正汽車配件廠是一家創建於1990年的商用車氣制動控制元件的生產型企業。目前，公司共有各種氣制動配件生產線12條，每月生產氣制動閥38000套，乾燥器15000套，制動氣室45000套左右。
“工精·品正”，創造卓越品質，做氣制動系統元件製造的專家型企業，是浙江工正汽車配件廠的質量方針和經營理念。為此，公司從2017年開始，對生產線進行自動化改造。2018年，公司投入資金800多萬元，引進更新鑄造作業機器人、大型偏擺落料機自動線、衝壓成型全自動線等重要設備20餘臺套，產線佈局結構科學合理，進一步發揮了規模化生產的成本優勢。
“引進自動化設備後，最主要是人工成本大大降低了。比如自動壓鑄生產線，改造前，7臺壓鑄機需要7個人工，改造後，只要3個人就能操作了。”工正汽配總經理李大剛告訴記者，自動化改造後，總共節省了20名左右的人工，而且效率、精度等各方面都得到提高。
隨著汽車電子技術的發展，越來越多的電子控制系統被應用於汽車的各個系統上，用來保證汽車的行車安全。不僅乘用車如此，商用車也是如此。“商用車安全度、舒適度向乘用車靠攏，是今後的一個趨勢。”李大剛說，為此，公司從2018年開始與臺灣企業合作，投入資金200萬元，開發生產商用車底盤車用電子制動元件。他繼續介紹道，現在國內大部分卡車有沒有出毛病主要依靠駕駛員的經驗和感覺。修理過程也是如此，修理卡車主要依靠修理工的經驗判斷。而使用車用電子系統後，不僅司機能在駕駛儀表上發現部分問題報警，而且修理時也不用完全依靠修理工的主觀判斷。到2019年，工正汽配開發的商用車車用電子元件已有10餘件產品面世，主要銷往歐洲、南北美洲等出口市場。
“工精·品正”不僅是工正汽配對產品品質的追求，還是企業對內在品格的追求。“做人要有人品，做企業也要有企業的品格。”李大剛說。正因如此，企業在上游客戶和下游供應商積累了良好的信譽。年初時，公司因生產需要，急需購買2萬多件衝壓件，但長期合作的供應商拿不出貨，為此公司緊急在永康採購了一批。由於企業在下游供應商圈子長期積累的良好信譽，對方雖然是首次為工正汽配供貨，但沒有收取一分定金，而公司也在收到貨和發票後馬上與對方結清了貨款。
今年，疫情雖然對企業生產有一定影響，但並沒有阻礙企業進一步發展的腳步。公司打算再投資500多萬元用於智能化改造和新產品研發。
