比起今日大盤的上漲，有一則更重要的行業新聞，更值得投資者關注，這就是寧德時代完成了定增。
機構斥資197億元參與定增，相當於發行價格161元/股，比起目前200元左右的價格，顯然這是個高位定增，問題是即便如此的高價，機構依然瘋搶，最終高瓴資本摘得定增榜首，而包括大佬葛衛東在內的一些其它機構則被刷下，其中還有個有意思的名字：“黃曉明”。
200元的股價，161定增還搶，寧德時代所代表的新能源汽車時代，真的到來了嗎？
定增的寵兒
我們先看下，這個週末寧德時代發生的大事：定增。
與以往定增都是機構間的“默契”不同，這次的定增，真的充滿了“火藥味”，因為想參與定增的機構，都是些知名機構，大家也都要拿出真金白銀來參與的。
定增表1
定增表2
統計數據看，共39家機構或個人參與了此次定增，最終高瓴資本、本田技研(中國)等9名對象獲配，其中高瓴資本以單價參與配售金額高達百億元位居首位。
除了參與成功的名單讓人羨慕外，失意的名單，同樣大佬在列：葛衛東、黃曉明、泰康資管、匯添富基金、嘉實基金、廣發基金、大成基金、中歐基金、財通基金、紅塔證券等國內知名資本，可惜它們都被刷下。
除了感慨資本的財大氣粗外，吃瓜群眾一定會看到這個名字：“黃曉明”，畢竟黃教主除了演誰都是在演黃教主之外，他的金融頭腦強大的很，算是在資本市場縱橫捭闔的人物，經常在A股市場見到他的名字。
莫非這次黃教主也參與了此次定增嗎？
最新的官方回覆是，此“黃曉明”並非黃教主。
此次定增發行價為161元/股，募集資金淨額為196.18億元，鎖定期為6個月。
除了高瓴資本外，汽車巨頭本田的上榜，也讓人們對寧德時代未來充滿了期待。
新能源巨頭
說起寧德時代，相信今年特斯拉市值創新高的情況下，寧德時代不斷受資金追捧，也讓人印象深刻。
寧德時代
從K線圖上可以清楚的看到，在今年第一波加速突破160之後，寧德時代進行了一波形態上的休整，在105左右的位置企穩後，再次突破了160，並緊接著突破了200元的高價，隨後受整個新能源板塊調整，以及大盤調整的影響下，回到200之下，在定增消息發佈後，今日再次站到了200元之上。
要從基本面來說，我之前的文章就已經分析過多次：
寧德時代成特斯拉合作商，鋰電池概念持續火熱？
寧德時代的基本面毋庸置疑，在鋰電池領域，寧德時代說第二，無人能說第一。
即便是比亞迪，綜合實力與寧德時代相比，還是差了一截。
而基本面的優秀所帶來的好處，最直接的就是上下游都有著強大的定價權，從這個角度來說，寧德時代未來的發展依然可期。就像最初爆料的與特斯拉合作一樣，基本上就是板上釘釘的事情，因為除了寧德時代，在國內，你找不到第二個綜合實力如此強的公司。
此次定增的如此搶手，也再次驗證了，機構對於寧德時代的長期預測。
投資分析
投資之中，不能只看到公司好的一面，還要看到它可能存在的問題。
如果說寧德時代此時的不利因素，或許2020年上半年，整個動力電池裝機量不及預期算是一個，新能源汽車生產同比下降了42%，動力電池裝機同比下降42%，寧德時代裝機量下降了36.7%。
這其實也就是新能源汽車所面臨的問題。
也就是說，如果經濟正常或者繁榮的時候，新能源汽車發展的腳步必然向前；如果其它因素干擾了經濟，新能源汽車就變得不是那麼剛需了。
總結
對於這次定增如此高位，依然有知名的機構搶著入場，著實超了很多人的預期。
雖然對於散戶而言，200多的價格與160的價格相差也並不是太多，但是也不要因為這個定增的搶籌，你也跟著搶籌。
行情並非一天就走完的。
如果你看好新能源汽車產業鏈，那也要耐心一點。
再好的上市公司，低吸才是王道。
至於未來如何？
如果有一個行業或者公司，能替代白酒或者茅臺，我願意把這張票，投給寧德時代。
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