豐田模式與現場管理
豐田的生產模式中把現場管理作為基石之一。在生產管理活動當中特別強調要去現場解決問題。為什麼到現場如此的重要呢？因為製造各要素，比如說人員、設備、物料等都可以在現場看到，可以直接呈現管理的現狀。
豐田精益生產模型
有經驗的人員到生產現場看一眼就知道現場的管理水平怎麼樣。就好像中醫望聞問切，第一件事情就是望。他看一眼氣色就知道這個人怎麼樣。現場很重要，但是往往又是憑經驗在做管理。現場管理有沒有可以標準化的做法？答案是有的。今天我們為大家分享一個現場管理非常重要和有效的工具：三級巡線。
三級巡線是現場管理的法寶
說到巡線，可能有人會感覺是一個比較落後的做法，認為走動式管理就是管理人員定期到現場去轉一轉，看一看。其實不然。有時看著簡單的工具方法，我們運用好了可以發揮大作用。我們在給企業做諮詢的過程中，總結出來了一些通用的、規範的、標準化的方法，讓巡線管理更加規範。
將巡線分為三級巡線。顧名思義，分別為基層、中層和高層不同的三級主管在現場進行巡線。
(1)基層的幹部基本都在現場辦公，巡線其實比較隨意。我們從顧問的角度進行規範：
- 定時：就是每天幾點他必須去巡線；
- 定點：去巡線，除了這條線走一遍以外，還得找到一個位置定點在這個地方觀察十分鐘；
- 定量：規定每一次巡線至少要發現多少個問題；
- 規範記錄：問題點的記錄要有一個規範的記錄表格，而不是發現問題寫在一個普通的筆記本上面，只有他自己才看得懂。
通過規範，基層主管每天做這樣的巡視，他就可以把這些問題收集起來，形成一個PDCA改善循環。
(2)二級巡線主要是部門經理（即中層幹部）在進行。部門經理不一定每天都會去巡線。所以我們要求部門經理每週固定有一次巡線，而且要求他巡線有這麼三個重點：
- 也是必須定時，要確定一個時間。比如說週二上午十點鐘。
- 巡線不是個人進行，而是以集體的形式巡線。比如說帶著幾個生產主管一起去。為什麼要一起帶著去？實際上除了發現問題、分析問題、解決問題的目的；還要帶團隊。現場發現問題立即指出來，便於現場培訓和教育。
- 集體巡線有兩個的會議非常重要，就是巡線前會議和巡線後會議。巡線前要有一個主題，開會明確重點、分工。巡線後大家要在一起討論分析，同時對這些問題制定出詳細的整改計劃。
（3）三級巡線往往是由總經理帶領大家做。要求至少每月得進行一次。由總經理來帶隊，他帶領各個部門的負責人一起去車間巡視。
- 三級巡線要有儀式感。巡線前各車間或者各班組選取現場工作的亮點，進行精心的準備，佈置成景點，正式的迎接總經理視察參觀。
- 巡線以表揚和激勵為主。假設一共有十個參觀的點，那我們評選出三個優秀的。由總經理親自給他們頒獎和表揚。每個月做一次這種具有儀式感的事情，這也是很好的激勵。
結束語
三級巡線如果能堅持一年甚至三年，對現場管理會有極大的幫助，我們在輔導製造企業的時候基本都會讓企業堅持三級巡線。當然每個企業需要結合自身的工藝特點、產品特點、管理的成熟度以及企業文化略作變通。要做好三級巡線，企業也可以輔助一些數字化手段去實現，比如巡線管理系統等。總體來說，如果企業能夠按照這個流程和步驟去做，對現場管理提升是非常有幫助的！
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