對於香港，大部分人的印象也許留存在黃金時代的香港電影，《古惑仔》裡的灣仔和銅鑼灣，《重慶森林》裡的重慶大廈，港產警匪電視劇裡的油麻地警署……
香港是時髦、繁華、寸土寸金的國際大都會，來自世界各地的人們來到這裡盡享消費主義的狂歡。其實香港還有另一面，恬淡自然、閒適靜美，比如貫穿香港東西方向，長達100公里的“麥理浩徑”，1979年被《國家地理雜誌》評為全球經典徒步路線之一。
麥理浩徑共分10段，每段路程大概在4到15公里不等，每段難度係數和風景特色各異，有的路段十分挑戰徒步者的體力和耐心。
在英殖民時期，徒步作為當時的時尚潮流被英國人帶到香港，英國人對自然郊野的喜愛超乎尋常，所以當時的英國政府提議要讓麥理浩徑變得專業、自然。
更專業是指：設置明確的標牌，完善安全措施，把路段設計得多元而有趣。自然是指：保護好沿途的原始森林植被，保持周邊村落的原貌和生態。
如今，在麥理浩徑每行走150米就會有一個標牌提示，上面有路段編號，可以根據編號算出該路段已完成的行走距離和抵達終點的距離，如果在中途出現意外，可以撥打路邊標示的緊急求助電話，報告所處路段，然後很快就會有直升飛機展開救援。
麥理浩徑在香港人的日常生活中，就像一個減壓器，緊鄰繁榮熱鬧的市區，卻是另一個世界。
麥理浩徑的路段風格，按照最初的山路適度改造，沒有千篇一律的臺階，尤其是第一、二段路，山海風光起承轉合，令人應接不暇。
在第一段的東壩，左側是70年代完工的香港出水量最大的水庫——萬宜水庫，水色碧綠，與蒼翠相映，其名是為了紀念因建造水庫而被淹沒的萬宜村；
右側是西貢大海，能看到海浪衝蝕形成的海蝕柱和1.4億年前火山噴發形成的六角形岩石柱，由於地貌的特殊性，這裡被譽為全球面積最小的世界地質公園。從六角形岩石柱旁邊的小路溜達到海邊，天與海，人造公路與火山岩石，宛若漫步於時空交錯的地帶。
西貢碼頭是徒步者進山前的必經之地。在此的海上市場裡，漁民捕獲新鮮的魚在船上售賣，買家討價還價，漁民把魚放在籃子裡遞給陸地上的買家，買家再把前放在籃子裡遞給船上的漁民。這些年來，西貢島民沒有因為交通運輸的發展而改變生活方式。
在麥理浩徑能遇到許多荒村，殘破的房子爬滿植物。偶爾還會看到村子裡的“士多”（store），店主大多數是留守老人。大部分村子已經沒有年輕人居住了，他們離開家鄉到城裡打拼，留下來的老人相繼去世，最後村子便會徹底地荒廢。
城市生活把人逼入死角，徒步大自然得以讓靈魂解放，麥理浩徑也正是因此而存在。
第四段路大概是麥理浩徑最艱難的路了。從水浪窩到大老山，途中翻越馬鞍山，全程12.5公里，需要充足的水和乾糧，還要有足夠的精力和耐力。
在這段路，山中的小道窄小而溼滑，森林裡鳥鳴清脆，溼地上青蛙蹦跳，抬頭一看馬鞍山，從路段起點的遙望到近在咫尺之間，這種越走越近的感覺讓人內心感到平靜而實在。
站在馬鞍山頂上可以看得到兩種風光，一是西貢海岸的閒適悠然，二是沙田區高樓密集的緊迫感。
走完麥理浩徑需要好幾天，中途休息回去市區的酒店也很方便。看過山海風光，重新回到城市的高樓森林裡，更能感受到親近自然的可貴。
此時，走進王家衛電影《重慶森林》裡的重慶大廈，被英文、國語、粵語、印度話包圍，商鋪玲琅滿目地賣著劣質產品和山寨貨，到處都是喧譁與騷動，剛剛走過的山與海，似乎是一場短暫的夢，只供回味。
第五段的獅子山，被認為是香港精神的代表。
早在1.4億年前，獅子山還是一片大熔岩，後來岩漿停止噴發並冷卻後形成了花崗岩，經過風雨侵蝕後形成了如今的“獅子”模樣。說它是香港精神的代表，是因為這頭雄獅見證了香港從一個小漁村發展成國際大都會的歷程。
1973年香港電視臺播放了一部叫《獅子山下》的電視劇，講述了普通市民逆境成長的故事，一時間引起了熱烈的反響，鼓勵了一代香港市民的努力拼搏。直到現在，這股子拼搏勁兒也是大部分香港人的精神內核。
21世紀已經過去快20年，伴隨著鐵路和公路的大面積建設，工業化和城市化逐步蔓延到土地的各個角落，而徒步則被當代人視為一種對自然的迴歸，久坐于格子間的人們主動放棄路權，暫時性遠離日常城市生活中的物質誘惑和干擾注意力的事物，只專注於腳下的路，重新獲取內心的平靜。
縱然近日香港有少數極端分子不斷擾亂和破壞香港的繁榮與穩定，踐踏香港法治，但我相信天空依舊明朗，城市依然會有序運作，明珠不減璀璨，香港的“野趣”也將繼續豐富著港人和外來遊客的休閒時光。
