快讯｜世界十佳变速器榜单发布，国产DCT提升大，8速成AT"底线"

近日，第三届世界十佳变速器评选的最终榜单正式发布。该评选由汽车评价、汽车评价研究院主办，邀请了国内外众多变速器领域的顶级专家学者参与其中，对在华销售的各品牌车型进行对比，并选出表现最佳的十款变速箱。

按类别看，AT变速箱中入选的有讴歌RDX搭载的本田10AT、宝马3系搭载的ZF 8HP51以及奔腾T99搭载的盛瑞传动SR 8AT380-F。双离合变速箱中入选的有奥迪Q3搭载的大众DQ500、哈弗H7搭载的蜂巢传动7DCT、传祺GM6搭载的祺盛动力7WDCT以及奇瑞瑞虎8搭载的格特拉克7DCT300。

混合动力变速箱入选的有雅阁混动搭载的本田E-CVT与吉利星越PHEV搭载的吉利7DCT390H。CVT变速箱中入选的仅有通用昂科拉GX搭载的通用全新一代CVT无级变速箱一款。

从该榜单中我们也可以看出，当前的变速箱产品主要致力于提升燃油经济性与舒适性，AT变速箱呈现出多档位的趋势，国产双离合变速箱水平有了很大的提升，日系厂家在混合动力变速箱方面积淀深厚。