在科技日新月异的今天，自动驾驶已不再遥远。除了科幻电影和小说，我们也逐步见证着它在汽车行业的立项及落地，而出租车作为城市出行的重要方式，在数量规模和使用频率上具有双重优势，受到自动驾驶企业的青睐似乎顺理成章。
据悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在推特表示：特斯拉在今年年底前让100万辆Robotaxi（无人出租车）上路的计划仍在推进之中，但目前政府监管部门的批准成为了“最大的不确定性”。那么，“无人的士”上路的时代真的要到来了吗？
该项目由马斯克于去年举办的“自动化日”活动上宣布，旨在改善自2016年以来生产的所有车辆的自动驾驶系统，使其实现自动驾驶。这些汽车将组成Tesla Network车队，用户则可以像使用网约车一样预约Robotaxi，特斯拉汽车车主也可以将他们的汽车加入到这项服务中。
此前马斯克就多次颇具自信地表示，无人出租车即将量产并随之投入使用，但日期一再推迟。对于该自动驾驶系统，除去监管部门“点头”的不确定性，外界也普遍认为特斯拉需要约莫再一年的时间完成数据收集和系统改进。
此外，自动驾驶在安全性上面仍然存在很多的争议。特斯拉的Autopilot功能此前就因为致死事故卷入过负面舆论，而其中关窍大部分出在“司机过度信任自动驾驶”。若整体技术还不成熟，短期内打造Robotaxi的计划不免“冒进”。
因此，马斯克虽对年底按时出产“打包票”，2021年底之前机器人出租车队能否实现全自动驾驶功能化尚未可知。
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