4月15日凌晨，海航集團在其官網發佈致歉信，稱由於投資人數量較多，在“13海航債”展期方案表決事宜上，會議通知和準備工作存在一定不足，使得會議程序較為倉促。在此，向全體投資人深表歉意。
這是怎麼一回事呢？
據21世紀經濟報道，4月14日晚間，有機構投資者證實，當天下班後的18：30才收到海航集團計劃財務部的郵件，內容是“關於召開2013年海航集團有限公司債券2020年第一次債券持有人會議的通知”。不僅在下班後臨時通知投資者要求開會，還要求投資者在19點前，即半個小時之內進行參會登記。參會登記要提供法人營業執照副本複印件、法定代表人身份證複印件、持有本期債券的證券賬戶卡複印件等資料。
參會登記完後，海航要求於20：00-20：30開會。同時表示，鑑於全國防控新冠疫情肺炎的嚴峻形勢，會議採用非現場的形式召開。有的投資者表示，電話會議罵聲一片，幾乎失控。還有的投資者表示，“完全不知道還有電話會議。”會議要求投資者通過電子郵件表決相關議案，且最晚表決時間不超過21：30。
此事引發圈內熱議，從發佈通知到登記參會所需資料及投票流程上看，市場人士稱此次會議速度像“閃電”。
Wind數據顯示，“13海航債”將於4月15日到期，發行人海航集團為地方國有企業，發行規模11.5億元，目前最新債項評級為AAA。票面利率7.1%，中債最新估值收益率為999%。
Wind數據顯示，“13海航債”4月8日盤中出現波動，臨時停牌，最近交易日的收盤價為70元。
對此，海航集團在凌晨發佈致歉信稱，直至4月14日，我司一直與主要投資人協商展期事宜，並通過召開投資人電話會議方式進一步溝通並對展期方案進行表決。由於投資人數量較多，會議通知和準備工作存在一定不足，使得會議程序較為倉促。在此，向全體投資人深表歉意。在債權人會議投票完成後，我司將如實披露相關信息。以後，我司將吸取此次經驗，更加公開透明的披露相關信息，保障投資人合法權益。
全文如下：
各位投資人：
海航集團自流動性危機以來，積極化解相關債務風險，得到廣大債權人的理解與支持，在此深表感謝。本集團對所有債務都高度負責，積極努力化解，尤其對公開債券市場的債務一直本著積極態度處置。
因新冠肺炎疫情疊加影響，集團航空、旅遊、酒店、商業等相關主營業務經營受到很大影響，雖然多措並舉全力推進復工復產，但短期內經營難以恢復到去年同期水平，現金流壓力巨大。
為妥善應對疫情影響，維持企業可持續經營，擬與4月15日到期的“13海航債”債券投資人協商，對到期本息進行延期一年兌付，具體兌付方案以與投資人協商一致的意見為準。
直至4月14日，我司一直與主要投資人協商展期事宜，並通過召開投資人電話會議方式進一步溝通並對展期方案進行表決。由於投資人數量較多，會議通知和準備工作存在一定不足，使得會議程序較為倉促。在此，向全體投資人深表歉意。在債權人會議投票完成後，我司將如實披露相關信息。以後，我司將吸取此次經驗，更加公開透明的披露相關信息，保障投資人合法權益。
海航集團
2020年4月14日
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