西雅特將於4月27日在其西班牙工廠逐步提高產量。為了防止Covid-19病原體感染，將對所有15,000名員工進行SARS-CoV-2病毒測試。測試結果是科學研究的基礎。
▲採取了廣泛的措施來保護西雅特員工免受疾病侵害。每週將對3,000多名員工進行SARS-CoV-2病毒測試。圖片：西雅特
正如大眾汽車子公司宣佈的那樣，西班牙工廠的逐步升級將於4月27日開始。在發生新冠肺炎危機後，西雅特已停止在那運營。
為了保護員工免受Covid-19病原體的感染，員工必須與工會代表進行協調決定讓15,000名員工接受SARS-CoV-2病毒測試。
為此，請依靠PCR方法，該方法被認為是最直接的檢測方法，因為它可以直接檢測病毒，而不是通過抗體或抗原來檢測，因此目前被認為是最可靠的測試方法。
據OEM稱，這些測試由西班牙衛生部和加泰羅尼亞政府認可的診斷實驗室進行評估。
具體而言，西雅特計劃每週為下西亞特Martorell，Barcelona，Seat Componentes和CROS備件中心的生產人員和其他部門進行3,000多次PCR測試。據說，大眾汽車集團在西班牙的其他公司也將使用PCR方法對其員工進行測試。自本週以來，三個醫療機構在西雅特的測試已經在進行中。
匿名測試結果作為研究的基礎
西雅特董事會主席兼首席財務和IT官Carsten Isensee說：“ 我們已經克服了新冠肺炎危機最嚴重的時期，可以採取適當的謹慎態度邁出恢復正常的第一步。”
這需要嚴格的職業安全和健康措施，以確保員工的安全和健康。通過對PCR測試計劃的投資，西雅特還有助於衛生當局瞭解大流行的程度，董事會繼續說道。
測試結果應作為科學研究的基礎。根據Bonaventura Clotet博士的說法，西雅特的員工是西班牙社會的一個具有代表性的大樣。 “測試結果當然是匿名和保密的，將作為西雅特科學委員會‘健康企業’科學研究的基礎。”
生產率可能在六月份恢復到危機前的水平
在接下來的兩週內，為了在Martorell進行生產，將對所有三條裝配線進行一次輪班，產能約佔1/3。
西雅特Ibiza，Arona和Leon車型以及奧迪A1在這裡生產。每天大約有325輛汽車以這種方式製造。
從5月11日開始，三條裝配線將按兩班制工作，但產能也有所減少。每天應可生產約650輛汽車。
最後一步是將6月份的生產率提高到危機前的水平。所有這些情況的發生取決於冠狀病毒的進一步發展以及對業務運營可能造成的影響。
