衡量一輛車的動力強弱，我們通常會看兩個參數——扭矩和馬力。對於很多新手小白來說，他們對扭矩和馬力沒多少了解。今天我就來給大家簡單介紹一下。
汽車扭矩是什麼
指發動機從曲軸端輸出的力矩；在固定功率條件下，它與發動機轉速成反比。速度越快，扭矩越小。相反，扭矩越大。這反映了車輛在一定範圍內的負載能力。與動力一樣，汽車的扭矩是發動機的主要指標之一，它反映在汽車的性能上，包括加速度、爬坡能力、懸架等。
馬力是什麼
我們可以簡單地把馬力理解為馬的力量。一馬力等於每秒鐘把75公斤物體提升一米所做的功，單位是PS。馬力是功率單位，單位是瓦特。我們還可以經常看到馬力在汽車動力上的使用，例如，汽車的最大功率是130馬力。
扭矩和馬力哪個更重要
扭矩和馬力是衡量汽車性能的主要指標。兩者都非常重要。如果你真的想深入研究它，大多數人肯定會抓狂，感到困惑。畢竟，你讓一個開車多年的司機說一說這個扭矩和馬力的關係，也很說清楚。
作為普通汽車用戶，我們只需要知道它。首先是扭矩。在相同的排量下，扭矩越大，發動機越好。我們常說，百公里加速時間的很大一部分取決於汽車的扭矩。
讓我們來談談馬力，我們稱之為汽車的動力。要衡量一輛汽車最終能跑多快，取決於它的馬力上限有多高。對於國產汽車，理想的發動機最大扭矩應該出現在非常低的轉速，而最大功率出現在相對較高的轉速。
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