談到巴伐利亞機械製造廠股份公司，相信你都知道是誰了？對就是寶馬BMW。
隨著SUV市場的進一步火熱，寶馬SUV家族越來越壯大，一度到了失控狀態，近日傳出寶馬X7即將在2019年年底發佈，屆時將實現寶馬從1、2、3、4、5、6、7的整數車系。
近日，《懂車之道》獲悉，寶馬全新X4將於8月31日開幕的成都車展上正式上市。這裡筆者和大家簡單聊一聊寶馬X4，在寶馬家族當中，寶馬X4是一款家族年輕的車型之一，新車一問世，就是以主打年輕、運動，同時憑藉著寶馬的極致操控，能夠帶來更多的駕駛樂趣，深受年輕消費者的熱捧。2014年7月29日，寶馬X4攜四款車型登陸中國市場，市場表現一般，不溫不火。
寶馬全新X4將採用了寶馬的最新家族式外觀設計，基於CLAR平臺打造，此外，新車搭載2.0T以及3.0T渦輪增壓發動機,同時新車車身尺寸明顯加大，其中軸距增加53.3mm。
外觀上，寶馬全新X4造型設計起來依然是非常的酷，整體造型依然是保留的了經典轎跑SUV造型，新車採用寶馬家族標誌性的雙腎格柵設計，進氣格柵依然是採用大量的鍍鉻設計，新車兩側的大燈依然是採用天使眼設計，非常楚楚動人。前保險槓細節處設計十分豐富，運用不同材質組合。
來到側面，寶馬全新X4採用時下非常受年輕人歡迎溜背造型設計，整個造型是十分的酷，讓年輕人看來更加的興趣，車窗造型設計也是相對狹長，能夠獲得不錯視野，在開車途中可以讓家人或者朋友能夠欣賞路邊的風景。
車身側面腰線很流暢，讓整車看起來更加的修長。此外，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調，減少2.54mm。同時，車內後排乘客的腿部空間增加25.4mm，能夠滿足廣大用戶對大空間的追求。
寶馬全新X4對尾部造型進行重新設計，使得整車尾部看起來更加的動感。尤其是新車採用的鴨尾翼設計，造型很流暢。新車並採用全新的尾燈設計，並配備全新的LED光源設計，並採用的LED光帶設計，在夜間點亮時，帶來非常不錯的視覺效果。車身底部採用的大面積的銀色護板，並採用圓形雙出排氣管。
內飾方面，寶馬全新X4的設計風格與新寶馬X3基本一樣，這一點並不意外，新車內飾設計起來是非常的豪華，新車內飾採用紅色真皮包裹，能夠為我們帶來非常強烈的氛圍感。方向盤採用的經典三幅式運動方向盤設計，方向盤上也是集合了眾多的科技按鍵，非常智能，很方便駕駛者操作。
新車搭載的是12英寸儀表盤，其中紅色指針和中間的M標識能夠給大家帶來非常強烈的駕駛慾望。中控臺設計起來是非常大氣，尤其是中控屏大面積的真皮覆蓋，和銀色飾板設計，讓中控臺看起來更加具有高級感。
其搭載10.25英寸多媒體顯示屏，並搭載最新一代的iDrive系統，這套系統是非常的智能，可以根據手勢來進行控制中控屏、調節音量、播放歌曲、非常智能，此外新車還配有運動座椅、全景天窗、三區自動空調、自然語音識別系統等，同時還提供前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。
動力方面，xDrive30i搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒。
點評：寶馬BMW這個牌子我們就不多說啥了。這麼看下來，寶馬全新X4並不能給筆者帶來任何的期待，不過說實話，新車顏值變高溜背型設計依舊保持，高配置大空間， 不愧是為年輕消費者而來的車型，此外寶馬全新X4還搭載iDrive系統， 新車確實非常智能，很有科技感，隨著互聯網化的發展，iDrive將會有更多的應用場景。
