近日，知名汽車品牌奧迪將與國內手機品牌華為集團簽署智能網聯合約，這一合約的簽署也意味著華為公司將進軍車聯網系統。作為中國手機行業的龍頭老大，華為公司的這次舉動引起網友的廣泛議論。然而，網友普遍討論的話題：如果奧迪汽車和華為公司聯手開啟智能網絡合作，是否會將奧迪汽車會進一步價格上漲？更有網友呼籲道：奧迪汽車又得漲價了！
據有關報道瞭解到，華為公司產品生產線總裁何剛在微博上公佈和奧迪汽車公司簽署的智能網絡聯合協議，並稱華為公司的這次舉動是為了和奧迪汽車聯合開發新型5G聯網汽車。華為公司和奧迪汽車聯合開發的構想圖也發佈在微博上。何剛稱：“華為公司迎來了手機終端品牌的最大一次革命，將開發無人駕駛智能汽車和實現完全自動駕駛系統所使用的輔助駕駛系統。”據瞭解，汽車智能網絡連接已經成為了發展的趨勢，人工操作系統將被慢慢的淘汰，而取代它的就是汽車網絡智能駕駛。把汽車配備上人工智能網絡，使得司機不用操作駕駛系統就能實現汽車駕駛。
然而，什麼是汽車智能網絡系統呢？小編認為新型的汽車智能網絡系統，不僅僅可以實現車上運行互聯網，還能通過互聯網上的信息、導航、通信、識別交通情況等高科技智能使用，達到開車就能萬里通的效果。該系統的關鍵之處就在於AI智能機器人輔助，司機可以通過語音指揮智能機器人AI操作汽車內所有的設施運行和關閉。在固定的安全路線還可以達到自動駕駛的能力。華為公司在轉型戰略大會上也聲明：“華為公司將重點發展車聯網系統。並立志成為車聯網市場的龍頭。”那麼說到這裡，許多人都會疑惑，車聯網具體指的是什麼？小編通過自己的理解，車聯網相當於將汽車智能化，通過大數據的運行和分析達到汽車行駛的道路計算和路況分析，從而可以通過車聯網實現行駛的路上就可以千里眼順風耳。說通俗點就是將汽車裝上一個智能頭腦，從而汽車就像《變形金剛》那些汽車人一樣擁有自己的思維方式，就是智能小AI。
華為公司的這一步戰略可謂是深謀遠慮，既然中國汽車市場插不上手，那麼就從你的汽車內部入手。通過內部的智能化實現進軍汽車行業。華為公司在手機品牌已經一炮打響，在華為企業獨家技術領域，華為已經研發出屬於自己的智能手機系統和手機運行處理器。所以說，華為是要技術有技術，要錢有錢。進軍車聯網是勢在必行。小編也希望華為公司，這家中國企業的驕傲能走出自己的另一邊天。最後，網友議論的奧迪和華為公司聯合開發汽車，價格是不是會上漲很多？其實小編對於這個問題只能說華為與奧迪聯合開發的汽車，在開發的最初幾款智能車價格肯定會上漲很多，因為聯合開發會有一段嘗試階段。在這個階段所需要的成本會偏高，自然汽車價格也會升高。然而，等華為和奧迪開發的汽車在不斷完善後，汽車的價格可能就會有所下降。但是猜想和現實還是存在差別，最終的結果只能看華為公司和奧迪合作開發的汽車市場價究竟是什麼樣。
