歷時1582個日夜，安康機場一千多名建設者披星戴月、戰天鬥地，完成了機場建設主要任務。4月29日，飛行區、空管等工程通過初步驗收，當天晚上跑道助航燈光依次點亮。4月30日上午，校飛所必須的支撐性資料全部報送民航局飛行校驗中心，校飛飛機來到安康指日可待！
校飛，是民航機場建設“三驗兩飛”的關鍵程序之一，是指為了保證飛行安全，使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機，按照飛行校驗的有關標準、規範，檢查、校準和評估各種通信、導航、監視設備的空間信號質量、容限及系統功能的過程。新建遷建機場滿足校飛條件，也就意味著機場的飛行區、空管、通信、導航、氣象、助航燈光等工程已經具備運行條件。
自3月5日跑道混凝土封倉以來，圍繞校飛節點目標，飛行區道面和各民航專業工程施工單位全力以赴、爭分奪秒、有條不紊地搶抓施工進度。
新機場全貌速覽
01
飛行區----跑道道面
02
飛行區----土面區
03
飛行區----圍界
04
飛行區----目視助航燈光
05
空管工程----航管工程
06
空管工程----導航工程
07
空管工程----通信工程
08
空管工程----氣象工程
09
航站區工程----航站樓
10
航站區工程----綜合業務樓
11
航站區工程----道路及綠化
12
特種車輛陸續到場
艱難困苦，玉汝於成。安康機場建設者始終懷揣這一信念，用心血、智慧、汗水換來了初驗通過的階段性勝利。這雖然只是工程推進的一小步，卻是機場建設轉段的一大步。接下來，機場建設者還將乘勝追擊，抓緊完成整改消缺，以完美的工程現場迎接校飛中心現場檢查，迎接降落安康富強機場的第一架飛機！
來源：安康發佈
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