距离这一代5系发布已经有3年多的时间了，中期改款的5系将在年内正式发布。最近中期改款的5系的高清大图在网上曝光了，我们一起来看看有哪些设计细节发生了变化。
我们可以清晰的看到，中期改款的5系依旧采用BMW家族设计语言，外观变化非常明显，给人一种耳目一新的感觉，进一步强化了其运动豪华的定位。
上为中改车型，下为现款车型
中期改款的5系前脸变化是最显著的。大灯依旧采用开眼角设计，但细心的朋友一定发现了，大灯的内部发生了变化，原先的勺子造型变成了全新的“L”形LED大灯，估计后面更多的车型将陆续换上这一新款的天使眼大灯。标志性的双肾进气格栅改成了连体式的样式，但是尺寸方面并没有像它的几位“大哥”那样疯狂的加大，而是稍微进行了加宽设计，格栅条的上部进行了凸出的处理，和机盖上的筋线形成呼应，有种折线3D的效果，立体感更强，看起来比现款更加精神、更具现代感。两侧更大尺寸的进气口，运用了更多蜂窝状的饰板，彰显了中期改款5系的运动风格，有利于优化空气动力学性能。
上为中改车型，下为现款车型
中期改款5系尾部的LED尾灯也进行了重新设计，造型变得更加的纤细精致，并且和新款的3系和7系一样带有3D悬浮效果，更加立体，刹车灯和行车灯的部分高于其他指示灯，无论是白天还是黑夜，亮起来的效果是十分有质感的。下方的排气管造型并未发生变化，只是下包围中间增加了一些小型的扩散器设计。
上为中改车型，下为现款车型
至于内饰部分，由于是中期改款车型，整体的布局和功能应该不会有太大的改变，更多的是对车机系统进行更新，让用户使用起来更加方便，信息显示也会更加的丰富。不过我个人还是希望在内饰的用料上可以有进一步的提升和优化，营造出更多的豪华感和舒适感。
动力方面，中期改款的5系应该会全面采用全新的B48TU/B58TU发动机，匹配的还是我们熟知的ZF8速手自一体变速箱，数据方面是否有变化，就等官方发布的消息吧。我个人比较关心的是这次的中期改款5系是否会有国产直六的发动机的车型出现，还弥补一些忠实直六粉丝的遗憾，不然的话就只能是购买进口的标轴的540i了。
对于本次中期改款5系，我个人觉得还是拿捏的恰到好处。更多细节方面的处理，融入了更多宝马的设计元素，看起来更加的运动。那么对于中期改款的5系的颜值，不知道各位觉得是现款好看还是中改的好看呢？欢迎在下方投票评论！
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