導讀：以前的農村去趕集需要走山路，好點的山路是用石板鋪的，但是大多數山路還是泥土路，一到下雨天，路面就非常溼滑。現在去趕集的路已經發生了翻天覆地的變化，都修了水泥路，走起來也更加方便快捷。然而，很多趕集修的公路卻是好的好得很，差的差得很。
我家住在偏遠的農村，到每個集市都得走兩個小時以上的路程。前幾天回老家去趕了一次集市（我們那邊叫趕牟家場），一路上發現最多的就是公路，家家戶戶修的公路直達家門口，並且水泥路修得是又寬又厚。一路走到集市，我說得最多的就是“哇！變化太大了！”。
我之所以這麼驚訝，是因為這些地方前幾年都還是非常貧困的，很多農戶都是住在半山腰上，出入非常不方便；但是現在就連半山腰只有一戶人家，公路都是通到家門口的。這要是在過去完全是不可想象的事情，這一切都要歸結於國家的好政策和當地政府的落實到位，讓廣大貧困老百姓享受到了國家的惠農政策，也讓他們看到了早日脫貧致富希望。很多老百姓家裡都養起了很多牲畜和家禽，房子也從原來的土屋漸漸變成了磚瓦房；有的地方還修起了農家樂、遊樂園和溫泉，老百姓們都露出來開心的笑容，這和前幾年看到的景象完全就是天壤之別。
然而，就在前兩天，我們村到另一個集市的公路快修通了，中午吃過午飯後沒什麼事，我就去看了一下正在修的這條公路。看到現場公路的施工畫面後，跟我前幾天去趕集的那條路相差就很大了，為什麼這麼說呢？
因為這個毛坯路原來是用泥土鋪的，本身路面都比較軟，下大雨的時候還可能會滑坡或者塌方，路面狀況非常不好。這種公路按理說是要用石頭加固後在鋪水泥土的，但是修路的人卻不是這樣做的，他們直接將水泥土倒在泥土路面上，用壓路機簡單壓平就完事了。路的兩邊和中間都沒有鋪石子或者石塊，厚度也只有十來公分，並且水泥標號也很一般。
這樣的公路要是沒有大貨車通行還能管個幾年，如果一旦有大貨車通行，能管一年就算不錯的了，這樣的路後期的質量保證確實讓人擔憂。這些路國家出錢修的，目的是為了扶貧農村，讓農村的農產品能夠更好更快地流入城鎮。這些路是國家的惠民路，是老百姓們的致富路、財富路。
說到這裡，我真心地希望當地政府能夠起到監督的作用，確保的國家惠民路的質量安全，讓這些惠民路服務於貧困山區的老百姓們，讓老百姓們走上這條致富路，早日脫貧致富！
