电子收费树立了“停车入位，停车付费，违停受罚”的停车观念，并且保障了收费性质由经营性收费向行政事业性收费、收费模式由现场人工收费向电子设备收费转变。
位于阜成路的北京大学肿瘤医院附近道路安装了“爱泊车”天眼高位视频，前往医院的车辆规范停车，15分钟内不收费，临时停车不再逗留，道路通畅多了。“直接绑定‘北京交通’APP，超过15分钟，手机会收到订单短信并扣费，不发生现金交易，挺方便的。”正在停车的杨女士告诉科技日报记者。
随着城市机动车辆的猛增，大城市停车难迅速成为一个非常严峻的社会问题。
王笑京说，由于车多位少，道路两侧经常挤满了乱停的车辆。为疏导过多的车辆，各地方政府开始用价格调节，在条件允许的路段，于道路两侧规划出相应的停车位。
“这些措施出台初衷都很好，也使车辆乱停现象有所改变。但也因为人工收费不明晰，出现过许多问题。”王笑京说，以往有公司甚至私人在道路上收取停车费，以公共道路资源实现盈利，引发多起纠纷。
为解决黑收费、乱收费等不规范现象，自2019年1月1日起，北京市开始分批地逐步实施道路停车改革，实现电子收费。“改革后道路停车费收入全部纳入北京市非税收入规范管理。”赵震说。
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