大消息！！厲害嘍！空港發展大提速！南寧軌道交通機場線引入機場隧道，將於2年後貫通！也就是2022年10月！此外，綜合交通中心、南寧至崇左鐵路也將同步建成投入使用。下了火車就到機場再也不用拎著大包小包換乘！
近年來，空港經濟區加速騰飛市場熱度持續不減今年7月，南寧臨空經濟示範區正式獲批！也就意味著一個城市強大引擎面向國際開放平臺正在崛起！現在，空港經濟區如同一頭猛虎朝著目標前進！邁向質的飛躍！
在去年10月，南寧國際空港綜合交通樞紐項目動工，轟動了全城！現如今過了一年，這個項大工程著實令人期待，廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通為一體的綜合交通樞紐，在2022年將投入使用，多種無縫換乘方式即將到來，南寧交通格局將大變樣。
1、機場線引入機場隧道，將於2年後貫通！綜合交通中心、南崇鐵路引入機場隧道、南崇鐵路同步建成投入使用
大消息！長約2988米的城市軌道交通機場線引入機場隧道，迎來震撼振奮人心的消息，計劃於2020年10月貫通，並移交場地進行盾構井封堵。據消息稱，10月21日，南寧國際空港綜合交通樞紐項目正緊鑼密鼓進行樁基施工，目前項目樁基施工已經過半，迎來旱季施工高潮。
南寧國際空港綜合交通樞紐工程（簡稱GTC項目），投資66.46億元，項目於2019年10月15日開工建設。是廣西第一個綜合交通樞紐建設項目，位於南寧吳圩國際機場T2航站樓前，建設用地375畝。
項目包括南寧至崇左鐵路引入機場隧道（3185米），城市軌道交通機場線引入機場隧道（2988米）和綜合交通中心（核心功能區），由機場停車庫、南崇鐵路機場站、城市軌道交通機場站、公共換乘空間及下沉廣場等組成，建築地上1層、地下2層，總建築面積約30.48萬㎡。
據悉，項目計劃於2022年10月，項目綜合交通中心、南寧至崇左鐵路引入機場隧道與南寧至崇左鐵路同步建成投入使用。
驚喜來得出乎意料，綜合交通樞紐離我們越來越近了，飛機、高鐵、地鐵無縫換乘時代即將來臨。
2、空港發展大提速！118平方公里！臨空經濟區示範區獲批，空港發展迎來蝶變
在2020年7月212日，南寧臨空經濟示範區正式獲批！南寧臨空經濟示範區距離南寧市中心32公里，包括南寧吳圩國際機場、南寧經濟技術開發區（含吳圩空港經濟區）和明陽工業區的部分區域，涵蓋面積118平方公里。未來的臨空經濟區示範區將建成什麼樣？構建“一核一廊五區”的空間格局。
“一核”：機場核心控制區。“一廊”：五象嶺森林公園—良鳳江國家森林公園生態走廊。“五區”：臨空物流區、航空維修製造區、高端製造區、飛行商務區、公共服務區。重點建設面向東盟的區域航空樞紐、臨空高端產業集聚區、綠色生態智慧安全空港區、對外開放發展先導區。
南寧臨空經濟示範區，對空港有啥影響？
重慶北部磅礴崛起，離不開高端產業快速發展；短短10多年間，鄭州航空港綜合實驗區的“逆風飛揚”，依託集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路於一體的綜合樞紐，引領中原經濟區發展、服務全國、連通世界的開放高地！高端產業與國際航空物流中心，這就是臨空經濟帶的強大引擎和動力！
南寧臨空經濟示範區，著力建設面向東南亞的區域航空樞紐，大力發展現代化臨空產業集群，加快建設綠色生態智慧空港，推進對外開放合作和體制機制創新，努力把示範區建設成為共建“一帶一路”的區域門戶樞紐和全國臨空經濟創新發展先導區，為加快形成面向東盟的國際大通道、促進區域經濟高質量發展提供有力支撐。
什麼意思？南寧臨空經濟示範區猶如城市發展的強大引擎一座城市經濟升級槓桿未來的空港“一帶一路”區域門戶樞紐面向國際開放國際大通道
現在，空港已有多個產業落戶於此，其中，唯品會、中國郵政、順豐、科林半導體等20多個產業項目落戶。另外，今年總投資約87億元，計劃開工十多個產業項目。產業集群效應顯著，如今較為“吃香”的文旅項目，空港經濟區就佔了三個，未來隨著這些項目落成，將為空港帶來強大人流量。
此外，南寧空港有著得天獨厚的生態資源，擁有38平方公里的大王灘、國內最深的淡水潛水基地聖龍潭，良鳳江森林公園、南寧-東盟花卉博覽園、聖龍潭公園等。另外，還有規劃中的七彩森林世界公園、龍烏江休閒公園，還有各大農業主題田園......
空港新區在早前已吸引了廣西農墾、綠地、融創、恆大、雲星、振業、盛天、雅力富、綠港、山湖海等多家品牌企業進駐，打造了悅桂·融創雲圖之城、悅桂綠地·新世界、南寧空港恆大世紀夢幻城、南寧空港恆大文化旅遊城等 。
3、機場線+5G高速到來！空港至各城區30分鐘將實現便捷生活圈
隨著一大波利好一一落戶兌現，空港的交通設施也在加快落地。在今年，市郊鐵路機場線被區批覆，根據批覆，南寧機場線線路起自南寧吳圩國際機場，與在建南寧國際空港綜合交通樞紐銜接，由南向北沿機場進場路、南崇鐵路走廊、友誼路、南環線鐵路走廊、月湖路到達玉洞站，與南寧市城市軌道交通2號線玉洞站銜接。
未來，待機場線開通，5站便能聯通五象，實現空港與南寧市區的快速互動，另外，機場線還與地鐵2號線玉洞站接駁，市民可在玉洞站與機場線進行換乘，快速抵達機場，一場說走就走的旅行不再是夢。
值得注意的是，預計2022年10月，南崇鐵路建成投入使用，標誌著空港吳圩機場站至南寧站實現無縫切換，距離約34公里，大約8分鐘通達朝陽。
在高速交通路網上，空港經濟區大力建設，6號、18號、35號路等核心道路，已完成道路水穩層建設。在今年6月28日，南寧沙井至吳圩公路項目正式開工，該項目路線起於南寧繞城高速沙井樞紐互通，終點位於吳圩西樞紐互通。
此項目計劃打造成為廣西首條支持無人駕駛的高速公路，5G信號全覆蓋，預計3年後通車。
空港板塊，交通路網不斷完善，地鐵、高速、機場輕軌多維立體交通樞紐，形成“一港一軌兩鐵八路”的空間佈局。不僅能實現換乘高效、出行便捷、功能完備的出行體驗，屆時，空港經濟區至各城區30分鐘的便捷生活圈，便能輕鬆實現。在教育方面，空港將計劃建設30所小學、3所初中、3所高中。
目前，南寧空港國際學校也在火熱建設中！據瞭解，南寧經濟技術開發區空港國際學校是經開區重點打造的一項民心、民生工程，總投資約2.15億元，用地面積87畝，總建築面積約5.3萬平方米，項目於2020年5月15日開工，預計2021年9月完工。
項目規劃建設54個班，設有教學綜合樓、學生宿舍樓、教師週轉房、食堂、室內球館、室外籃球場、400米標準田徑場、180個停車位的地下停車場等配套設施，可容納學生2250人。
另外，空港示範性養老院、空港醫院都在推進實施中！
文本編輯║楽一
聲明║本文為住朋網原創，未經允許，嚴禁轉載
