四轮换位、四轮定位、动平衡，都和车辆安全性、稳定性和耐用性息息相关，可你知道它们的区别吗？
四轮换位和动平衡是一种保养项目
四轮换位旨在通过更换轮胎位置的方式保障轮胎磨损均匀、延长轮胎使用寿命，确保轮胎性能。
动平衡是通过增加车轮配重的方法，来校正车轮各边缘部分的平衡，以消除车辆因质量分布不均而出现的车轮抖动、方向盘震动等现象。
四轮定位是一种维修项目
四轮定位是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨等状况严重时必须要做的维修项目，它通过调教轮胎与转向、悬挂等底盘部件位置，使其恢复到出厂设置的过程。
一、四轮换位
由于前驱车或后轮车易出现轮胎磨损不均匀的情况，建议车主5000-10000公里进行一次轮胎换位，也可咨询当地授权经销商或根据车主手册建议进行轮胎换位。
轮胎换位根据不同的驱动方式需采取不同的换位方法：
二、动平衡
动平衡可以确保轮胎平顺行驶，避免抖动，减少轮胎异常磨损，让车辆高速行驶起来更平稳安全。动平衡建议每半年或一万公里时做一次。
什么情况下需要做动平衡呢？
（1）车轮受到过大撞击、更换或维修过的轮胎系统要做动平衡检测；
（2）常规保养拆下轮胎检查时应做动平衡检测；
（3）高速行车，车身、方向盘有抖动现象时
动平衡是调整轮胎的配重平衡，一般动过轮胎之后都要做，建议车主前往4S店进行动平衡调整。
三、四轮定位
四轮定位不只和四个车轮有关，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的参数调整都属于四轮定位。四轮定位是一种维修手段，不可随意做。
若车子出现下列情况，则需要考虑进行四轮定位：
1. 更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时；
2. 前后轮胎出现单侧偏磨；
3. 直线行驶时车辆向左或向右跑偏；
4. 驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。
四轮定位参数的失准多是因为长期驾驶过程中底盘受到严重冲击造成的，尤其是车轮磕过马路牙子、汽车遇到过碰撞事故、长期路况很差等。
