從1974年到如今，46年過去，高爾夫已經成為消費者心中無可替代的最佳兩廂車代表，品質深受消費者信賴。高爾夫經過多次產品全面升級，更高端大氣上檔次，綜合實力卓越，贏得了過3500萬消費者的青睞。
筆者也跟著潮流，提了一輛，現在開了1個月，對這輛一汽-大眾高爾夫有不少想說的。
高爾夫外形吸引人
首先是外觀方面，高爾夫的外觀設計時尚感十足，讓我眼前一亮。另外我很喜歡它的燈光，前大燈是全LED燈組，在光線較暗的環境下還能自動點亮，轉彎時可以自動靜態補光，尾燈也是LED，並且支持流水轉向，科技感很強。整體來看，高爾夫造型年輕，科技感和時尚感營造的都不錯。
高爾夫內飾功能強大
內飾方面，高爾夫的內飾更適合年輕人。中控的整體佈局清晰簡單明瞭，採用環抱式設計，操控起來更加方便。配置真皮多功能方向盤，摸起來手感不錯，集成了眾多功能按鍵。12.3英寸的FPK數字液晶儀表很有科技感，視覺效果不錯，顯示也清晰。還有9.2英寸液晶屏的智能車載導航多媒體系統，屏幕很大，倒車時候看著更清楚，更加安全，能連接藍牙手機，聽聽歌，還支持手勢控制，揮揮手就能控制各種功能，非常符合我的口味。
高爾夫動力油耗出色
在動力方面，高爾夫有1.2T、1.4T、2.0T多種動力選擇，我這款是1.4T版本，匹配7速DSG變速箱，最高扭矩達到250N·m，平時使用完全足夠了。動力系統調校出色，駕駛時動力線性，只要輕踩油門，就能提供源源不斷的充沛動力。油耗方面，這個是我最滿意的地方，甚至有點驚訝，居然只有5.8L左右，原本以為這個動力的油耗會比較高的，沒想到表現這麼好。市區油耗和短程油耗也不會太高，上高速更是降得更低了。另外就是發動機啟停，判斷很準，不像有些啟停功能的車，車沒停發動機就停了，判斷太快，高爾夫這個就剛剛好，方便又省油。
高爾夫空間大，更實用
買高爾夫還有一半是衝著誘人的尺寸去的，可以說，高爾夫出色的車身尺寸仍然是吸引我的第一大亮點。車長4259mm，從側面看非常修長，顏值沒的說，軸距達到2631mm，因此空間表現也足夠亮眼，很大很實用，尤其是車內33處的儲物空間，太人性化了。
總結，經過這段時間的使用，我對高爾夫有了更深的認知，如果甲殼蟲是傳奇，高爾夫就是名副其實的經典了，時間的洗練讓高爾夫變得越來越好。對於一汽-大眾高爾夫，大夥有什麼看法？可以留言跟大家一起討論。
