自全新一代標緻508亮相以來，憑藉個性的外觀設計，一直備受關注，新車的高顏值也延續到了其國產版車型標誌508L身上，然而新車在國內還未正式上市，海外版又傳來新消息，508將新增加一套插電混動系統，百公里加速時間4.3S這個成績比很多小鋼炮強不少。
外觀
外觀整體上和全新標緻508燃油車極為相似，但是在多處的點綴又彰顯著與眾不同，車身採用了Selenium Grey灰色裝塗，獅吼前臉搭配獠牙式的LED大燈和全新造型的前保險槓，十分具有侵略性，3D造型的前後擴散器非常時尚具有立體感。
車尾部分，貫穿式的黑色裝飾板連接了兩側的獅爪造型LED尾燈，夜間點亮後頗具科技感。而後備廂蓋上的小鴨尾設計提升了尾部的運動感。值得一提的是，新車後槓底部擴散器充滿了戰鬥氣息。
從側面來看，熒光綠卡鉗十分亮眼，在20英寸五幅輪轂映襯下極具動感。車頂溜背造型線條平滑，一路下向下形成小鴨尾翼。此外C柱還有綠色的空氣導流裝飾，在一定程度上能幫助車輛提升空氣動力性能。
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內飾
內飾方面，新車延續了普通造型，不過為表明高性能車的身份配色和用料方面不同。在配色上取消普通版白色縫線，全黑的內飾營造沉穩、冷靜的氛圍，讓車主在激烈駕駛中也能掌控全局；用料上碳纖維飾板的加入，更增添一些戰鬥氣息。
方向盤底部、中控臺副駕駛一側、車門口邊緣等均有"PEUGEOT SPORT ENGINEERED"的身份標識，而且顯示屏、方向盤以及內飾的多處縫線均採用了和外觀相同的綠色元素進行點綴。
12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸中控觸摸屏、電子擋杆等均未缺席。值得一提的是，新車的擋杆兩側疑似加入了碳纖維材質面板，並在中控面板和車門飾板處覆蓋有意大利Alcantara材質等。
液晶儀表
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動力
高性能車賣點就是強勁動力，這款508高性版搭載1.6L發動機+前後雙電機的動力組合。其最大輸出功率314Ps，峰值扭矩500Nm，在這套混動系統加持下，百公里只需要4.3S，這樣的加速成績可是比很多號稱小鋼炮的車要好哦，另外電池組容量11.8kWh，純電模式下可續航50KM。
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