緊湊型SUV市場競爭頗為激烈，隨著豐田RAV4榮放換代，廣汽本田皓影的同臺競技，以及廣汽豐田威蘭達和長安福特銳際的推出，消費者們有著選花眼的感覺。
今天我們就以“20萬元內合資四驅SUV”這個賣點來聊一聊福特銳際，當然作為對比的車型，我們就選擇熱度比較高的本田皓影，來看看誰的實力更強一些。
運動派和大氣派，選誰更好？
隨著消費主力不斷年輕化，近些年的新車都向年輕人靠攏，即便是銳界與漢蘭達這些比較沉穩的設計也開始向運動風格轉變，而尺寸更小的SUV更是如此。
福特銳際雖然與銳界有著一個字的差別，但從設計來看還是比較接近的，都採用了和福克斯相似的大嘴式中網造型。但是銳際的中網尺寸要更大一些，此外銀黑色點陣式的設計看起來層次感不錯。此外銳際還推出了ST-line外觀套件，採用燻黑蜂窩狀的中網，與普通車型看起來要更顯運動。
皓影的設計就比較中規中矩，採用了貫穿式的中網與大燈組，營造出了比較扁平的前臉。這些設計雖然看起來比較時尚，但都是雅閣和冠道早就用過的，看起來新鮮感不是很高，並沒有福特銳際給人來得那麼驚豔。
但從外部配置來看，皓影要更具優勢，全系標配自動大燈與LED大燈，而銳際則除最低配外配備了LED大燈，燈組表現差距並不是太大，但皓影仍然有著優勢。
尺寸來看，皓影的表現要略差一些。車身長度皓影占據優勢，但軸距與寬度、高度都是銳際更佔優勢。乘坐表現看，銳際採用的是皮質+Alcantara拼接面料的座椅，舒適度上也要更好一些。
智行體驗當道，銳際更有優勢
內飾的設計就屬於見仁見智的話題，皓影的設計看起來很簡單，佈局中規中矩，但也屬於實用派的代表，比較適合家庭用戶。
而銳際的設計則更加豐富，看起來頗為時尚年輕。採用了懸浮式中控屏幕，凸顯出不錯的層次感，並配備福特的SYNC+系統，系統UI進行了優化，與上一代系統相比，體驗要更加流暢。人機互聯繫統同樣要高出市面上同級別的很多車機。
但皓影也並非沒有優勢，採用了具備車聯網功能的7英寸中控屏幕，內置Honda CONNECT 2.0智聯繫統支持導航、在線音樂和CarPlay等功能，但並非全系標配。而銳際則全系標配12.3英寸車機系統，智行體驗來看是銳際表現更加出色。
輸出再猛，也比不上穩定發揮
發動機來看，兩者表現都相當出色，但還是有著細微的差距。銳際配備2.0T動力，最大馬力248Ps，最大扭矩393N·m，四驅版本全系標配。皓影提供1.5T高功率發動機，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m。
當然，不對等的排量對比結果會很懸殊，而皓影還提供了第三代i-MMD混動系統，這套系統的能效想必大家還是很清楚的，系統綜合功率215馬力，百公里油耗為4.9L，在一款緊湊型SUV身上有著這樣的表現，還是很吸引人的。
銳際的2.0T發動機看起來就略顯暴躁，匹配8AT變速箱，性能並不會令人擔憂，但從目前的口碑來看，這套動力表現其實比較一般。比如福克斯的1.5T+8AT，181馬力的賬面數據看著很好看，但實際體驗“後勁不足”、“換擋遲鈍”等等，福特擅長的是底盤調教，動力匹配的調教就略顯不足了。
總結：
綜合動力、配置、內外設計的對比，我們可以發現，皓影的設計略顯一般，車聯網方面的表現也是銳際要更強一些。但動力體驗明顯是皓影優勢更大，畢竟有著“本田大法好”的加持，無論是油耗還是性能都有著很大的優勢，具體怎麼選，還是要看消費者的需求。
