經濟日報-中國經濟網5月6日訊 日前,菲克集團發佈2020年第一季度業績。受新冠病毒疫情影響,來自持續經營業務的淨虧損為17億歐元,調整後的淨虧損為5億歐元。儘管遭受疫情的重大影響,集團依然實現了調整後息稅前利潤正增長。截止2020年3月31日,集團的可用流動資金為186億歐元;而4月簽訂的35億歐元的信貸額度協議進一步增加集團的可用流動資金。
隨著新冠肺炎疫情形勢的日趨嚴峻,菲克集團領導層採取了一系列快速且堅決的有效措施,旨在保護員工和社區的安全,同時保障集團自身的收益能力與流動資金。作為疫情應對措施的一部分,我們暫時關停了全部工廠,在符合條件的區域採取遠程辦公模式,同時在所有相關場所加強了清潔消毒工作。此外,菲克集團還推遲了非必要性開支,在大幅削減營銷支出的同時,採取降薪或延遲支付等措施,範圍幾乎覆蓋全部受薪員工。為了進一步加強我們的流動資金,集團在4月份簽署了新的過渡性信貸額度協議,價值高達35億歐元。我們將持續評估各種資金方案,希望以儘可能合理的方式評估其可行性,從而進一步加強資產負債表和流動資金,以優化我們的財務彈性。
儘管此次危機給我們當前的運營帶來了巨大挑戰,但菲克集團正在利用一切可用資源和聰明才智,並在每個區域採取一系列社區支持計劃。菲克集團正致力於為奮戰在一線的醫護人員生產防護口罩。迄今為止,已向他們提供了100萬隻口罩。此外,菲克集團還與美國和意大利的醫療器械公司合作,助力生產個人防護用品和包括呼吸機在內的醫療設備。菲克集團已經在多所醫學院校設立了獎學金,並協助巴西建立了一所方艙醫院。另外,還有兩所方艙醫院正在籌建中,分別位於阿根廷和巴西。此外,菲克集團還為社區抗疫提供資金支持。我們已經為需要幫助的孩子捐贈了150萬份餐食。
我們始終與相關股東共同制定並實施積極計劃,旨在當不同的國家政府按下“重啟”鍵時,我們可以快速有效地恢復生產銷售。目前,我們在中國的合資工廠和經銷商網絡已經成功恢復運營。此外,位於意大利阿泰薩(Atessa)的輕客車型(LCV)工廠也於4月27日重啟生產,現已恢復約七成的正常產能。這一切都令我們對未來的前景充滿信心。位於其他地區的工廠將根據消費者的需求情況逐步恢復生產。我們已經在辦公室區域及其他工作場所開啟了復工程序,但將採取循序漸進的方式。目前,我們仍將大範圍地採用遠程辦公模式。
儘管突如其來的疫情讓我們面臨前所未有的挑戰,但菲克集團與PSA集團仍將致力於完成50對50的合併,此舉將創建全球領先的出行公司。我們將共同推進合併的相關事宜,希望能夠按照原定計劃在今年年底前或2021年年初完成合並工作。
持續蔓延的新冠疫情不但擾亂了市場,更限制了區域性運營。基於此,菲克集團於2020年3月18日宣佈,公司已經撤回了2020財年的業績指引,待針對此次危機帶來的影響進行全面評估後,我們將提供進一步信息。
具體來看,一季度,菲克北美大區出貨量下降16%,淨收入下降9%,調整後息稅前利潤下降48%;亞太大區合併出貨量下降49%,不含合資企業的出貨量下降24%,淨收入下降21%,調整後息稅前利潤下降,主要由淨收入下降、生產成本升高、中國合資企業業績下降所致,但部分被營銷成本降低所抵消;歐洲中東非洲大區合併出貨量及不含合資企業的出貨量分別下降了31%和32%,淨收入下降26%,調整後息稅前利潤下降,主要由銷量下降、不利的車型組合及合規成本增加所致,部分被重組所致的固定成本下降及前期所採取的成本控制舉措的持續影響、攤銷和折舊金額下降及廣告成本下降所抵消;拉美大區出貨量下降12%,淨收入下降32%,調整後息稅前利潤下降126%,主要由淨收入下降及採購成本上漲所致。
